NISSAN 280ZX (Datsun S130) : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une NISSAN 280ZX (Datsun S130) d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des 280ZX (Datsun S130), au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle NISSAN.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat NISSAN 280ZX (Datsun S130) : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
> Lire notre guide d'achat : NISSAN 280ZX (Datsun S130)

Les avis des passionnés

« V�hicule tr�s agr�able � conduire , �quip� d'une ligne inox , le sonorit� est magnifique. Une x atteind les 3500 tours le moteur commence � pousser. La m�canique et fiable comme celui qui �quipe le Patrol Datsun ( m�me bloc) Si vous avez un compteur de vitesse � vendre je suis preneur ou (compteur vitesse et compte tour) J'ai mont� des jantes Racing Japan mont�e en 225 / 16 , pour ce faire des cales de 35 sont n�cessaires et permet de conserver les amortisseurs d'origine. JF »

Avis du 13/12/2022

« Effectivement, il y a bien eu une 280ZX TURBO grise � cagne sur mer. C'est un Su�dois quinl'avait import�e � titre individel. Et elle est maintenant..........dans mon garage »

Avis du 03/11/2017

« Merci pour cet article sur la fairlady. J'ai eu la chance de poss�der une 280 zx de 1981, entre 1987 et 1995. Achet�e avec 35 000 kms pour 40 000 francs (6 100 euros). A l'�poque c'�tait vraiment une superbe auto, rare et avec un super design (style jaguar type e...). Je l'ai revendue avec 176 000 kms pour 17 000 francs (2 600 euros). J'ai d'ailleurs � l'�poque vu une 280 zx turbo � cagnes sur mer (06). facile � rep�rer � l'�poque il devit y avoir une dizaine de 280 zx dans le 06. Bien �videmment la mienne �tait la plus belle en bleu californien et originellement bicolore gris-bleu. Aujourd'hui, je ne pourrais plus m'offrir l'�quivalent, qui serait (toutes comparaisons confondues) une type f ou autre. »

Avis du 02/06/2014

« Bonjour et merci pour un peu de reconnaissance sur la 'lady oubli� et m�connu. Quelques pr�cisons, Nissan ont �volu� la s�rie Z en cherchent les ex-proprios des S30s qui ont eu des familles et ont eu plut�t besoin d'une sportive plus large et confortable. On ne peux pas mal-jug�e cette mod�le par manque des ventes ici car mondialement, ils ont bien fait leur marketing car la ZX a vendu +330,000 en 4ans contre +/- 454,000 pour les S30s en 8ans ! sources = "reported sales by Nissan motors usa et publi� en 1978 par Nissan motor company". Le passage vers EFI �tait pour r�pondre aux normes plus strict d'anti-pollution et avec la system Bosch l-Jetronic quand m�me de la 280Z commercialis� en 1975 - une des 1eres voitures avec en masse-production ! »

Avis du 13/02/2014

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