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RENAULT MEGANE (3) RS 275 : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une RENAULT MEGANE (3) RS 275 d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des MEGANE (3) RS 275, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle RENAULT.

Photo RENAULT MEGANE (3) RS 275 GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat RENAULT MEGANE (3) RS 275 : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
> Lire notre guide d'achat : RENAULT MEGANE (3) RS 275

Les avis des passionnés

« Propri�taire d�une Trophy de 2011 avec 180000km. Une auto dont il est impossible de le s�parer Elle fut ma ��daily�� pendant 7 ans et aujourd�hui voiture plaisir Une esp�ce en voie de disparition qu il Convient de conserver Relativement �conomique pour sa puissance et le plaisir de conduire qu�elle apporte Et les gens se retournent toujours dessus Dommage que ce type de voiture soit aujourd�hui condamn�e »

Avis du 28/09/2021


« Propri�taire d'une Megane RS 275 CUP depuis Fevrier 2020 que j'utilise en daily. Une auto extraordinaire qui donne le sourire � chaque fois qu'on la sort. Moteur avec du caract�re, presque creux sous les 3500 tours puis pass� ce r�gime �a pousse fort jusqu'au rupteur situ� � 6500 tours. Niveau �chappement ce n'est pas tr�s m�lodieux mais le souffle du turbo se fait bien entendre et de belles p�tarades possibles en mode Sport. La boite est parfaitement guid�e et ferme. Les rapports sont tr�s bien �tag�s jusqu'� la 4. La 5 et 6 sont un peu trop longues � mon go�t. Sinon rien � redire hormis qu'elle est bruyante vitre ouverte (inaudible vitre ferm�e). Niveau conso, faut compter entre 10 et 11L au 100 en mixte en conduite "normale" avec quelques acc�l�rations de temps en temps. En conduite sportive comptez plut�t un bon 13-14L. En terme de ch�ssis c'est exceptionnel. Un grip ph�nom�nal notamment avec le DGL du ch�ssis CUP et un train arri�re joueur avec ESP d�connectable. Un v�ritable bonheur. Question fiabilit� ce moteur F4RT est tr�s bon. Quelques soucis remont�s tout de m�me sur le calorstat, support de boite, et roulement de boite (surtout sur les ph3). Attention aux nombreux mod�les reprogramm�s. Attention �galement aux vols car ce v�hicule est recherch�. Dommage que ce genre d'auto soit condamn� par les normes �cologiques... C'est bien triste ! Et qui plus est avec la mort de l'entit� Renault Sport, c'est un collector � coup s�r ! »

Avis du 28/09/2021


« On a quasiment tout dit sur ses perfs, tr�s proches des toutes meilleures en 2021 : une des derni�res 3 portes qui attire (trop ?) les regards dans sa version Trophy. Un look � part avec un gros capital de sympathie. Car on ach�te aussi ces voitures pour leur design. La voiture secoue sur les petites routes ; sans trop "allumer" (sauf tr�s �pisodiquement), sans faire trop de ville, compter 11 � 12 l/100. Le co�t de l'entretien reste raisonnable, notamment en pi�ces d�tach�es. Voiture h�las tr�s vol�e, m�me aujourd'hui. Ces mod�les vont disparaitre d'ici peu ; seront-ils recherch�s, stigmatis�s, bon � mettre au rebut avec l'av�nement des voitures �lectriques ou seront-ils des curiosit�s d'un autre temps ? On peut esp�rer que des Trophy de 2015 ne d�c�teront pas trop. Et si �a d�c�te, tant pis : en occasion, autour des 20 m� en tb �tat pour des mod�les de 2015, autant se faire encore plaisir ! Attention aux cartos modifi�es. »

Avis du 21/07/2021


« JE possede une megane rs3 de 2014 acheter d occasion 10000kms (265 ch repromm�e � 315ch c est un regal quand on passe en mode sport cela fait 2 ans que je l ai »

Avis du 10/11/2016


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