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HONDA PRELUDE (IV) : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une HONDA PRELUDE (IV) d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des PRELUDE (IV), au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle HONDA.

Photo HONDA PRELUDE (IV) GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat HONDA PRELUDE (IV) : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« Message pour R�gis (pr�c�dent avis) ... la magie du web et 'd'automobile-sportive' Tu as oubli� de mentionner : ' ... et ne meurt jamais'. Tous les d�tails co�ncident, date de mise en circulation, couleurs, frais, ... apr�s �tre pass�e dans les mains d'un Eric du 56, elle est dans les mains d'un Eric du 35 � 231 000 km. Il est vrai que j'ai du boulot de remise au propre mais elle en vaut bien la peine. La distribution compl�te m'attend (aie aie aie). Pour la 2,2 vtec en elle-m�me, il n'y a rien � dire de plus, elle vont se faire rare, les sensations sont toujours l� et il n'y en aura plus des 'comme cela'. Ce sont les ann�es magiques chez Honda automobiles pour moi (1988 to 1996), design en avance du temps, moteur en avance du temps, ... et les pr�mices Int�gra Type R et S2000. Eric F. »

Avis du 14/12/2021


« bjr, amis des Honda. je poss�de depuis plus de 12 ans une prelude 22 vtec de nov. 1994 ( tableau de bord electronique et int. cuir) elle affiche 195000 kmset est enti�rement d'origine (sauf �chappement plus dispo chez honda et remplac� par un invidia inox l'ann�e derni�re). embrayage fait a 190000 et raditeur � 192000. je n'ai eu que deux pannes depuis acquisition : tete d'allumeur (m...., c'est cher) et contacteur de n�man chang� l'�t� dernier. sachant que le maitre cylindre de freins n'est plus dispo nulle part, j'ai achet� le dernier en stock en pr�vision. elle pr�sente encore tr�s bien (gris m�tal), si ce n'est un d�part de rouille au toit ouvrant. faute de place, il va falloir penser � m'en s�parer (bouhhhh), mais que vaut-elle sur le march� ? vos avis �clair�s me seraient pr�cieux, merci d'avance et longue vie a vos Honda!! R�gis »

Avis du 15/06/2015


« J'ai eu la chance d'acqu�rir en juillet 2013 , une Honda Pr�lude 2.2 l v-tec ; 20 ans premi�re main , et 97 000 km d'origine avec tout l'historique de la voiture : une tr�s bonne affaire !!! Un r�ve que je pens� enfoui! C'est une voiture extraordinaire ! Un vrai grand coup� , une belle ligne avec un brin agr�ssive , une tenue de route exemplaire"sur le sec" ; sur le mouill� attention , cela ne pardonne pas ! Le d�clenchement du V-tec est un r�gale de sonorit� et de puissances . Et on se sent vraiment en s�curit� a 230k/h ! Je suis fi�re de mon acquisition , et je la respecte , surtout a froid ! Quand j'en vois a vendre qui ont 300 000 km , moi avec mes 100 000 km et pour le WK, elle va me mener loin ! Voir ce que les japonnais faisaient il y a 20 ans , bravo! "un heureux passionn�". »

Avis du 25/04/2014


« 2l2 vtec marche fort agr�ment de conduite au top ! un peu creux en bas compar� au 2.3l mais en revanche dans les tours c'est la furie et si vous trouvez que c'est peu ressenti � l'interieur mettez un 325i accelerant a pleine charge a vos cot� et vous allez vite vous rendre compte de la forte pousser a haut r�gime il ne tiendra pas longtemp a vos cot�.. dommage qu'en france on ne dispose pas de la vrai version 200 cv et 220 cv de la type s »

Avis du 17/11/2013


« avec ma 4 �me honda mk iv que du plaisir 2.3 ws , je s�me m�me les porsches dans les ronds points...2�me prelude, que du plaisie dans les virages, alors le prochaine une renault laguna? »

Avis du 23/07/2010


« je suis propri�taire d'une prelude depuis quatre ans et je ne m en lasse pas, c'est tous les jours un plaisir � conduire et les performances sont d'un niveau tr�s �lev�, autant au niveau du chassis que du moteur. »

Avis du 15/06/2010


« proprio d'une 22 vtec aout 94 depuis 10 ans,qui accuse 180000 kms, 1 seul commentaire, ras de chez ras, koik'elle est super bichonn�e, et elle fait encore bien la pige � des mod�les plus r�cents, je trouve que la ligne vieillit tr�s bien - en 10 ans, pas une panne, je viens juste de commander un pot (inter et sil.) en inox car je compte bien la garder »

Avis du 06/06/2010


« je viens de denicher la perle rare! un 2l 16v de 94 avec seulement 47000 km, clim, jante honda, troisi�me feu stop,alarme volumetrique (� la demande de l'ancien proprietaire) chez un concessionnaire honda. une voiture tr�s agr�able pour tous les jours avec juste ce qu'il faut sous le capot pour s'amuser. les seuls probl�mes que j'ai rencontr�, s�rement � cause d'une utilisation tr�s r�duite du pr�c�dent propri�taire sont le ma�tre cylindre et l'abs qui ont �t� changer des l'achat de la voiture. par contre tr�s difficile de prendre deux passagers � l'arri�re si il d�passe 1m20! c'est une voiture pour couple sans enfants! autre chose je trouve difficile l'acc�s et la sortie de la voiture mais c'est vrai que la position de conduite est excellente, elle est basse, le volant est r�glable en hauteur et les sieges ont un bon maintient. quant � la tenue de route, je la trouve tr�s correcte, surtout sur autoroute o� on a l'impression qu'elle avale les kilom�tres, par contre sur route ab�m�e la suspension est trop dur. conclusion: foncez! »

Avis du 21/12/2005


« superbe v�hicule, mais, appres 200 000 verifiez la rouilles sur vos roue car ... voir photos a l'addresse si dessous, cette (ex)magnifique 2.3i 4ws boite automatique as perdu, en plein virage, a 170km/h sa roue arriere (et ca fais vachement mal) »

Avis du 17/10/2004


« heureux proprietaire d'une 2.0 de 94 depuis bientot un an. achetee chez un concessionaire honda qui n'a pas peur de faire une garantie totale de un an sur une voiture de 10ans affichant 150.000kms (il ne prend pas beaucoup de risque vu la fiabilit�). un caractere sportif certain, une position de conduite exceptionnelle. une voiture de 10ans a 5000� qui fait tourner les regards et fait palir beaucoup d'allemandes......... »

Avis du 26/03/2004


« j'ai pu essaye en pretendant l'acheter une prelude 2.0i de 1994. fan de ce modele du fait de sa ligne classique est sportive, de son chassis si particulier avec ses suspensions avant et arriere a triangles superposes, et de ses moteurs vivants, j'etais donc assez heureux de pouvoir me glisser a bord de cette lude. une fois derriere le volant bord, le depaysement est de mise, on est assis tres bas et la plance de bord si particuliere vous donne vraiment l'impression d'etre dans un vaisseau spatiale. a savoir: ce look futuriste particulier a la prelude mkiv reste de tres bon gout est la finition est correcte, meme si les plastiques utilises a l'epoque marquent une difference en terme d'aspect et de touche par rapport aux standards actuels. une fois bien installe dans les sieges enveloppant mais au look un peu trop americain (on regrette ici les jolis bacquets recaro de la civic type r), je peux enfin demarrer le moteur. assez silencieux sous 2500 tours, le petit 2.0i monte en gamme de maniere grave et gratifie d'une belle sonorite passe les 3500-4000 tours. ce moteur bien que n'affichant que 133 ch din, seduit par sa disponibilte a bas regimes, mais surtout par le fait qu'il prend ses tours assez tot, un peu avant 4000 tours, ce qui pour un 16v est appreciable. de plus, en bon moteur honda qui se respecte, il garde une bonne sante jusqu'a 6500 tours. cette disponibilite est assossiee a une boite de vitesse a l'etagement assez court, qui lui confere de bonne reprises (environ 13 sec de 80 a 120 en 5eme). le comportement est tres sain, agile, maniable, accusant peu de roulis, il indique au conducteur qu'il peut s'amuser sans craintes. meme sur la version 2.0i de base, la prelude permet de se faire plaisir et offre deja un agrement certain du fait de ses tres bonnes qualites dynamiques. par contre, il faut plus la considerer comme un coupe 2 places qu'un reel 2+2, car les places arrieres ne peuvent loger que des enfant ages jusqu'a 9-10 ans, pas plus. la banquette n'est pas rabattable, d'ailleurs la prelude est depouvue de hayon. bien equipee pour l'epoque, c'est sans doute a cause de son manque d'aspects pratiques que la prelude n'a pas touche un plus large public. mais en france sa rarete lui rajoute encore plus de charme. »

Avis du 05/03/2004


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