BMW S�RIE-3 Compact 323 ti : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une BMW S�RIE-3 Compact 323 ti d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des S�RIE-3 Compact 323 ti, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle BMW.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat BMW S�RIE-3 Compact 323 ti : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« Voiture acquise en 2016, avec 205000km au compteur. voiture plaisir, le six en en ligne est coupleux et fabuleux (sans �tre une M3). Tr�s fiable, entretien courant du basique a faire comme n'importe quel autre voiture. Consommation raisonnable sur route, environ 8.5l, moins en ville, environ 10.5l. aujourd'hui elle a 243000km, et elle a toute sa p�che. je confirme, tr�s bonne auto plaisir en atmosph�rique. Critiqu� lors de sa sortie, moi je la trouve sympa, et le hayon est un plus. si vous en trouvez vous ne la quitterez plus. »

Avis du 05/06/2022

« Ayant rec�mment acquis une BMW 323 ti, je ne peux que confirmer le plaisir ressenti au volant de cette derniere, d'autant plus que je ne me considere pas comme un pilote, c'est la voiture la plus puissante qu'il m'ai �t� donn� de poss�der et chaque mont�e dans les tours me d�clenche un sourire incontrolable, quel plaisir ce 6 en ligne, et la voiture est confortable avec ca ! Par ailleurs je trouve que sa ligne raccourcie, bien que mal aim�e a sa sortie et boud�e par les puristes du coup�, retrouve sa jeunesse de nos jours ou la mode est plus a la compacte qu'a la berline. Sur mon exemplaire j'ai du proc�der a quelques r�parations courantes : remise a neuf du systeme de freinage, l'auto-raio qui commence a faire des siennes, conduits d'�vcuation du toit ouvrant a n�ttoyer... rien de bien m�chant. Si l'occasion se presente a vous, �ssayez-la et faites-vous plaisir. »

Avis du 08/03/2022

« je poss�de une 323tia (oui oui... � bo�te automatique) depuis 10 ans par interruption. j'�tais bien jeune et suite � une op�ration de la jambe gauche un peu laborieuse j'avais consol� ma peine d'�tre contraint qques temps � la boite auto avec cette petite bmw � moteur l6. elle avait appartenu � un vieux monsieur qui l'avait achet� � 82 ans... et qui �tait d�c�d� avant d'avoir atteint les 20000 km. je l'utilisais une grosse ann�e, le temps de retrouver l'usage total de ma jambe et de craquer pour un cabriolet... jamais je ne m'�tais s�par� d'une auto avec un tel pincement au c�ur : sa sonorit� au choix feutr�e ou rageuse, sa qualit� de construction, son ch�ssis sport et son train arri�re "accompagnateur", son luxe (cuir, hifi, r�gulateur de vitesse...). un bijou ! et la boite auto la rend encore plus d�cal�e en accentuant son c�t� dr jekyll et mr hyde : indolente et tr�s douce en ville o� le glissement de la bo�te favorise les feulements du moteur ; elle ne perd pas trop de qualit�s en conduite plus sportive gr�ce � une bo�te 4+1 utilisable manuellement et excellente pour sa g�n�ration... bien s�r rien ne vaudra la manuelle dans ces conditions. je menais la petiote � 110000 km avant de la vendre... ... et 8 ans apr�s, je cherchais une auto de tous les jours pour aller bosser en r�gion parisienne. une 316 compact, simple, pas cher et bien construite aurait fait mon bonheur mais au d�tour d'une annonce je tombe sur une 323tia. verte comme la mienne, avec les m�mes options et les m�mes rares jantes forg�es optionnelles : �a ne pouvait �tre qu'elle... � 1km de chez moi. c'est bien elle ! j'�tais tellement heureux de r�cup�rer cette voiture que je regrettais depuis si longtemps. le compteur affiche 330000 km, le carnet d'entretien est incomplet m�me si toutes les factures y sont, l'int�rieur est parfait sauf le ciel de to�t qui se d�colle, la jante du volant tr�s ab�m�e et la carrosserie bien bossell�e. peu importe j'y tiens ! un gros entretien et �a repart comme au premier jour. depuis je m'en sers tous les jours avec un plaisir inimitable et plus jamais je ne la vendrai ! »

Avis du 29/08/2013

« tout jeune propri�taire de cette petite bmw (c'est ma troisi�me e36, je peux donc comparer a une 325i e36 et 328i e36) je suis vraiment super satisfait de cette voiture. bon c'est vrai qu'elle pousse mais c'est relativement aseptis� et les rapports sont interminables si bien que ok le compteur monte vite mais c'est un peu d�cevant en sensations . (je suis motard aussi donc quand on a connu cela les voitures qui donne le braquemart ne sont pas � la port�e de tout le monde) mais par contre, je trouve que sa maniabilit� ne donne envie que d'une chose : arsouiller arsouiller arsouiller. elle ne fait "que" 100 kg de moins qu'un coup� e36 mais celle ci est vraiment beaucoup plus maniable, incisive en virage, elle se conduit au doigt et a l'oeil j'adore! a cot� de cela, l'int�rieur maintenant viellot sais quand m�me vous charmer gr�ce une bonne construction et on est comme toute bm tr�s bien cal� dans le si�ge. conso entre 7.5 en mode "je respecte tout le monde" et 9l en mode "svp pas les eurolaser sagem^^" je pense que pour faire 11l il faut passer en mode "je me crois tout seul sur la route" bref cette bm dont tout le monde a des apriori (bm du pauvre, chassis de e30, et d'autres betises identique) sais en donner pour son argent car du coup elle est encore brad�e (mais rare cependant) en occasion. c'est la bm du connaisseur et pas la bm de celui qui veut une bm pour l'h�lice... :) »

Avis du 31/10/2011

« poss�dant cette voiture depuis 1 jour je peux d�j� en dire quelques petites choses. d�j� c'est une 323ti de 12/1998, 177000km avec cuir, clim,etc. niveau performances elles sont vraiment tr�s impressionnante, elle peut �tre conduite aussi bien sur le couple de fa�on cool, ou alors dans les tours pour les plus sportifs. pour d�passer � 90 m�me pas besoin de redescendre en 4e le couple permet de relancer sans probl�mes. c'est vraiment une voiture fantastique et abordable tant est si bien qu'elle ai son carnet � jour. »

Avis du 24/04/2011

« mod�le "edition sport" de 1999, achet�e � 42'000km(!) il y a 2 mois. moteur: tr�s coupleux, il permet d'�voluer � tr�s bas r�gime, sans vibrations. toutefois, un peu plus de hargne pass� 5'500tr/min(rupteur � 6'500tr/min) serait parfait...et toujours cette symphonie m�canique qui justifierait � elle seule l'achat de cette bmw. elle est, en outre, tr�s � l�aise sur l�autoroute, gr�ce � ses bonnes reprises et aucune vibration ne vient entacher ce tableau idyllique. m�me � plus de 200 km/h� la consommation est �tonnamment basse au regard de son �ge et de sa cylindr�e: 9,5l (au quotidien malgr� un style de conduite plut�t "g�n�reux"), il est ais� de descendre � 8l en roulant sur le couple sans pour autant se "tra�ner". transmission: bo�te bien guid�e, quoiqu'un d�battement un poil plus court aurait �t� le bienvenu...sinon toujours une course d'embrayage assez longue. chassis: la mienne �tant �quip�e de la suspension m-technic, les critiques de l'article quand � la trop grande souplesse de la suspension ne s'appliquent pas. elle offre un bon compromis entre confort et fermet�, la prise de roulis �tant limit�e. je n'ai pas encore pouss� le ch�ssis dans ses derniers retranchements, mais la vivacit� du train arri�re fait tr�s plaisir par rapport aux r�centes e46. cela dit, cette vivacit� alli�e � l'empattement court favorise les "coups de raquette", mais il faut d�j� bien attaquer pour s'en apercevoir. sous la pluie, la prudence est de mise, car m�me avec l'antipatinage enclench�, elle d�croche tr�s rapidement...cela fait partie du charme! le point noir concerne les freins car ils sont de puissance vraiment moyenne, de plus, l'abs est trop pr�sent. conclusion: un pur concentr� de plaisir de conduite, de plus c'est une voiture atypique car les compactes propulsion/moteur 6 en ligne ne courent pas les rues...hors de prix � sa sortie, elle est aujourd�hui au prix (et m�me moins�) d'une logan neuve pour un exemplaire bien �quip� et peu kilom�tr�. »

Avis du 29/05/2009

« achet�e en 2002 avec 115000kms, cette ann�e elle a 10 ans, 217000kms... et tourne toujours comme une horloge. hormis le module de controle abs et les �triers+disques avant chang�s � 150000 pas eu de probl�mes. j'ai quand m�me chang� la batterie (d'origine) cette ann�e... c'est une voiture tellement attachante! »

Avis du 07/11/2008

« bonjour a tous je possede une 323 ti compact depuis plusieurs annee c est le pied l auto radio a proscrire ce moteur est tellement melodieu et d une puissance remarquable, une vrai pantere !!!!!!!! »

Avis du 12/10/2008

« j'ai un 323ti de 99 depuis juillet 2007 et c'est un pur r�gal ! am�lior� ensuite avec une ligne sur mesure inox (+10% puissance)...une admission direct (+ 5/8 chevaux), un couple impressionnant...et vous ne la quitterez plus ! pour le t�moin airbag, il s'agit du capteur si�ge passager qui doit �tre cass� (suffit d'appuyer fort sur le si�ge avec le genoux par exemple). bmw r�glera le probl�me... bonne route ! »

Avis du 27/03/2008

« j'ai une 323ti de 1997.sur la carte grise est marqu� 12cv pour une boite mecanique s normale.sinon bonne voiture a part quelque probleme,temoin d'air-bag qui reste allum� et boite de vitesse qui saute a froid.savoir si des personnes ont eu le meme probleme. »

Avis du 15/11/2007

« tr�s bonne motorisation,amusante,agr�able � conduire. s�rie limit�e. faut la connaitre... je ne la changerais pas pour la 325ti qui p�se 225kg de plus et un couple maxi de 25 mkg identique. cherche un autobloquant pour un plaisir de pilotage !Gaby »

Avis du 01/01/2001

« Superbe voiture, assez agr�able � conduire, un tantinet joueuse mais bon.. »

Avis du 01/01/2001

« Tres bonne voiture "compacte". Discrete mais efficace. Comme il y a un couple eleve, faire attention sous la pluie, surtout en ville, pas de probleme sur autoroute ou nationale. Bonne tenue de route grace au chassis et suspensions MotorSport. Motor fanatastique a tout regime, sonorite....sublime... »

Avis du 01/01/2001

« Une voiture �l�gante, qui ne paye pas de mine mais qui ne vous laisse pas ridicule sur la route car la diff�rence est sous le capot. Il faut la maitriser car c'est un paquet de nerfs. Voiture �conomique si on reste raisonnable. J'aurais du mal � m'en s�parer ou il faudra que je trouve mieux mais � quel prix ? »

Avis du 01/01/2001

« 6 Mois de pur bonheur au volant d'une 323TI"" D�j� possesseur d'une 316i compact, j'ai achet� cette voiture peu kilom�tr�e apr�s deux pr�c�dents propri�taires soign�s. Dans sa couleur rouge Helrot j'ai de suite 'flash�'. Mon d�boire fut de l'avoir sur-estim� par temps pluvieux, sur autoroute... J'essaye d'en faire le deuil, car il s'agit bien d'un 'must' que l'on acquiert plutot par passion que par raison. Son moteur est une pure merveille et il suffit de mettre le contact pour sentir les grands moments qui vous attendent � son volant, tant les vocalises du 6 en ligne sont inoubliables. Rares sont les voitures de cette cat�gorie qui distillent un tel plaisir de conduire au quotidien. Ses performances et sa fiabilit� sont plus qu'honorables. Je souhaite � tous les propri�taires de ce fabuleux engin de la traiter avec respect, et surtout ""Gare aux maladroits"" s'ils veulent pr�server l'auto qu'ils d�tiennent. La Bayeriche Motoren Werke a encore le m�rite de faire rever les gens d�sireux de poss�der une propulsion dont la conduite peut s'av�rer n�anmoins d�licate... Le train arri�re de la E30 (1982) marque bien dans ce v�hicule la seule b�mole. Je lorgne d�s � pr�sent pour une m�canique moins noble mais ne peut oublier de sitot la marque � l'H�lice. Longue vie � la 323TI qui � son passage me fait encore tourner la tete ! »

Avis du 01/01/2001

« vendeur neuf et occasion chez un generaliste, j'ai repris un 323 ti avec lequel je roule depuis quelques jours. Lorsque l'on n'y a pas gout� au volant, la voiture a peu de charme. par co,tre, au volant, on ne peut qu'�tre s�duit par la boite, la position de conduite et surtout, SURTOUT, le moteur. Disponibilit� totale et sonorit� envoutante. pas besoin de rouler vite pour se faire plaisir. il suffit de la d�marrer. Et par les temps qui courrent... D�s que je change de job (pour bientot) et que je dois me racheter une voiture perso, j'ach�te une 325 Ti. pourtant, avant l'essai de cette 323, je n'y aurai jamais pr�t� attention... »

Avis du 01/01/2001

« Excellente voiture : discr�te, innattendue, unique (o� sont les autres 6 cylindres compact ? VW a emp�t� sa VR6 pour une V6 qui ne semble pas tr�s convaincante). Cette BMW est un futur must (gardez-les ou en tous cas ne les bradez pas par piti�), m�me si sa carrosserie tr�s ordinaire donne le sentiment aux b�otiens d'une voiture ordinaire, nous tenons l� un ""Must""... 3 petites ann�es et puis s'en vont... Je ne suis pas convaincu que l'on retrouve cette exclusivit� avec la nouvelle 325 TI... toute plus moderne qu'elle soit ! 323 Tistiquement v�tre »

Avis du 01/01/2001

« Jeune pere de famille et voulant me faire plaisir,j ai achete cette voiture genial jusque au jour ou le tete a queue est survenue sur une voie d'acceleration pourtant a faible allure a ne conseille a personne rien que pour cela. »

Avis du 01/01/2001

« Franchement un vrai petit plaisir cette bmw, attention au d�part � l'acc�l�ration par temps de pluie. Niveau performance, j'en ai fait pleurer des joueurs .... � essayer, (j'adore faire crier les roues entre la 1�re et la 2 nd) »

Avis du 01/01/2001

« Un vrai "petit" jouet. Un couple enorme, un moteur plein a tous les regimes. Pas de problemes majeur dans l'entretien ( sur 2 323ti 88000 km et 45000km ). Une acceleration et une vitesse de croissiere decoifante ( une porsche boxter s'en souvient encore ). Mais le top c'est sa musicalite HAAAAAAAAAA. »

Avis du 01/01/2001

« "Cette ptite bmw est un v�ritable r�gal a conduire et b�n�ficie d'une sonorit� tout bonnement somptueuse.L'objet du d�lit vous gratifie de perfs canons (o a 100 en 7,8sec;1000mda en 28,3sec et vitesse chrono de 230km/h)et bon nombre de pr�tendants s'y sont cass� les dents(clio rs,golf vr6,clio 16s,205gti 1,9l,fiat bravo hgt,audi a3 1,8T... la liste est longue et pour trouver + coriace,il faut aller chatouiller les subaru impreza :la c'est chaud" »

Avis du 01/01/2001

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