AUDI A3 3.2 QUATTRO : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une AUDI A3 3.2 QUATTRO d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des A3 3.2 QUATTRO, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle AUDI.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat AUDI A3 3.2 QUATTRO : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« J�ai fait l�acquisition il y a 6 mois de mon Audi A3 Sportback 3.2 V6 DSG de 2005 un peu sous la contrainte (suite � d��normes probl�mes sur mon v�hicule pr�c�dent) mais je n�ai absolument pas �t� d��u. Pour le contexte, j�ai d�j� eu une Golf 6R et une Audi TT 8N (3.2 V6 DSG �galement) et cette Audi A3 est une bonne synth�se des deux. Au niveau de l��quipement, il s�agit d�une version Ambition (premier niveau de finition sur la 3.2) mais avec en option l�ensemble des �quipements de la S-line (sauf le kit carrosserie) : int�rieur cuir / alcantara noir, ciel de toit anthracite, applications d�coratives en aluminium, jantes 18 pouces, ch�ssis sport. Ainsi que d�autres options int�ressantes : MMI RNS-E et si�ges chauffants � l�avant. Pour ce qui est du comportement, c�est un compromis id�al entre une certaine sportivit�, qui permet d�attaquer raisonnablement sur petites routes et un confort suffisant pour envisager sereinement les longs voyages (ce que j�ai fait). Les suspensions sont globalement plus souples que les mod�les sportifs contemporains (Audi S3 8P et Golf 5 R32). Le freinage est costaud (les disques avant sont vraiment larges) avec une attaque assez franche de la p�dale. C�t� moteur, qu�est ce qui n�a pas d�j� �t� dit sur le fameux VR6 VW, ici en version 3.2, 250ch et � non FSI � ? Le son (et non le bruit) est merveilleux, grave � bas r�gimes puis plus m�tallique en montant dans les tours. La consommation est � l�avenant et je suis � 11l/100km en moyenne depuis que j�ai le v�hicule. La boite DSG 6 (version DQ250) est tr�s douce en mode D, malgr� quelques �-coups (une reprogrammation ne lui ferait pas de mal), se cale en 6�me � 50km/h sur un filet de gaz mais reprend sans mal en tombant parfois 2 rapports en cas de sollicitation. En mode S, c�est une autre histoire : �a va chercher le rupteur plus franchement, �a entretient toujours le surr�gime pour favoriser les reprises et �a donne des coups de kickdown, superflus mais jouissifs. Enfin pour les aspects pratiques, on a une berline 5 portes fort habitable, y compris � l�arri�re, et avec un coffre d�cent malgr� l�ablation de quelques litres par la pr�sence des 4 roues motrices. »

Avis du 13/01/2022

« second v�hicule de la famille en version sportback, cette audi concilie qualit�s familiales et utilisation plaisir le moteur 3.2 est largement suffisant pour nos routes de haute savoie et la boite dsg est un vrai r�gal, m�me en mode automatique(notre autre v�hicule est un espace 3.5 avec boite proactive que je trouvais tres agr�able avant d'avoir l'audi, un peu moins depuis...) mon conseil � tous les papas press�s : n'h�sitez plus (si vous avez r�ussi � convaincre la maman...) »

Avis du 02/04/2008

« du confort et de la s�curit� hors normes pour ce 250ch brid�. sortant d'une clio 2.0litres de 180ch r�solument agressive, l'a3 offre une polyvalence entre sport et d�tente � la papa. le l�gendaire quattro est exploit� � 100% pour ce petit mod�le de chez audi. la perfection. »

Avis du 31/07/2006

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