ALFA-ROMEO 164 V6 : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une ALFA-ROMEO 164 V6 d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des 164 V6, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle ALFA-ROMEO.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat ALFA-ROMEO 164 V6 : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« Bonsoir Passion� Alfa depuis l'�ge de 16 ans, c'est un an plus tard qu'une Junior 1300 mill�sime 1969 d�barqua chez moi, sans pour autant avoir mon permis en poche. Outre le fait que 37 ans plus tard je l'ai toujours, moyennant un suivi ad�quat, j'ai poss�d� une 164 3.0 base (184 PS/Din) en 1990. Apr�s 184'000 km et plus de 3 ans de service mon nouvel emploi me contraignit � un changement de v�hicule. Achet� neuf en 1990 /avril) l'�quivalent de 50000 euros actuel, il fut revendu 13000 euros actuel �... un garagiste. Personnellement je ne connais aucune autre comparaison possible en valeur de reprise, du moins � l'�poque, au vu avant tout de ses tr�s nombreux kilom�tres (longs d�placements). Aucun soucis mais surtout que du plaisir (jamais retrouv� depuis...) gr�ce au suivi ad�quat prodigu� en son temps par un "aficionados" de la marque. »

Avis du 09/03/2016

« ayant �t� possesseur d'une 164 3.0 v6 (qu'on m'a vol�e et brul�e), et maintenant d'une 2.0 v6 turbo, je mesure la diff�rence entre les 2 motorisations �voqu�e dans l'article. le 3.0 est infiniment souple et onctueux et permet une conduite coul�e sur le couple, ainsi que de tr�s bonnes reprises. le 2.0 est moins coupleux � bas r�gime et globalement moins agr�able � mener, mais pour peu qu'on l'y pousse il ne demande pas mieux que de chanter. sa voix est malheureusement m�l�e au sifflement du turbo, tr�s pr�sent lors de grosses acc�l�rations. elle est aussi l�g�rement moins confortable. quant � la conduite des 2 mod�les, il y a simplement un mode d'emploi. sur grandes routes, cette voiture est un d�lice. sur les autoroutes allemandes, une vitesse de croisi�re sup�rieure � 200 km/h est parfaitement envisageable. »

Avis du 05/02/2009

« je poss�de une 164 et c�est un vrai bonheur de la conduire tous les jours. je suis un amateur des belles berlines, �tant jeune j�ai recherch� une voiture pas trop ch�re avec tout le confort, la 164 est un cadeau tomb� du ciel. c�est une voiture accessible � l�achat et qui procure tout ce que l�on peut attendre d�une berline. le confort et la puissance sont vraiment l�. seul petit b�mol, elle consomme pas mal et c�est un vrai gouffre en ville. le moteur est tr�s performant mais fragile (faiblesse au niveau des culasses). l�entretien n�est pas co�teux si on s�y conna�t un peu en m�canique. c�est ma premi�re voiture et ma premi�re alfa rom�o, elle m�a transmis la passion pour cette marque� »

Avis du 25/07/2006

« Bonjour, mon experience sur ce mod�le est simple... moteur cass� a 50 000 km (rupture du galet qui entraine la courroie de distrib).... moteur cass� a 80 000 km... visiblement une r�paration bacl�e lors du premier ""incident""..la r�paration ayant �t� faite a la charge de FIAT chez un concessionaire fiat.. ceci explique peut etre cela... bref une seconde r�paration (a mes frais cette fois ci ?!) me couterait 35 000 frs... il est a not� que j'ai mon permis depuis 92, j'ai eu 5 voitures et 3 motos ...et jamais aucun probleme m�canique car j'ai toujours �t� vigilent et pointilleux sur l'entretien... Cordialement. »

Avis du 01/01/2001

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