CATERHAM SUPER-SEVEN : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une CATERHAM SUPER-SEVEN d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des SUPER-SEVEN , au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle CATERHAM.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat CATERHAM SUPER-SEVEN : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« "A l'occasion du telethon j'ai eu la chance de monter a brod d'une de ces merveilleuses autos. Monter c'est vite dit il vaudrait mieux dire se glisser � bord. La place � l'interieur est compt�e et on a l'impression d'etre � l'interieur d' un modele reduit. Mais une fois le contact mis alors l� c'est une autre planete. Un moteur dans les oreilles et un moteur rageur. Ici pas de probl�me d'insonorisant mal fix�.Pour la simple raison qu'il n'y en a pas. premiere enclench�e et un seul mot d'ordre :""gaaaaaz"". Alors l� c'est de la folie m�me Luke Skywalker et son vaisseau X wing ne peuvent pas gratter cette bombe au d�marage.C'est un dragster! la seconde suis de pr�s,la troisi�me aussi. Cela fait � peine moins de 7 secondes que le feu est pass� au vert et l'aiguille de compteur s'affole d�ja vers les 110,120. Tient au loin ce dessine un rond point, du moins une espece de montagne car si pres du sol la moindre voiture ressemble � un 4x4 et le moindre romd point � l'Everest. Cet obstacle qui avait l'air loin etait en fait tout pr�s. Il faut dire que la vitesse dont l'engin est capable fait que le decor deffile tr�s,mais alors tr�s vite. 130 ca passerra jamais � cette vitesse l� c'est platane sur. 20 m�tres du rond point et l� freinage. Gros freinage. ce genre de freinage qui font que les pneus reste sur place et que le reste de la caisse continu droit devant son chemin. Ca passe. demi tour et retour vers le point de d�part avec petit crochet par l'autoroute. C'est moins drole il y a un bruit de fond qui vous arrache les tympans. Il est o� le moteur parce que le niveau sonore est � la hauteur des performances c'est � dire �lev�. En plus de ce grondement il y a les bruits a�ros. C'est une decouvrable et �a s'entend. Finalement c'est une auto attachante. Je vais d'ailleur vous laisser pour aller chez mon concessionnaire en commander une avant que les reglementation europ�ennes ne l'empeche d'etre produite." »

Avis du 01/01/2001

« tr�s bon amortissement, comportement routier excellent sauf sur route d�grad�e. »

Avis du 01/01/2001

« Pur plaisir de pilotage, joies du cabriolet, facile � entretenir Un v�hicule anachronique plein de charme et tr�s sportif. »

Avis du 01/01/2001

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