OPEL GT 1900 : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une OPEL GT 1900 d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des GT 1900, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle OPEL.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat OPEL GT 1900 : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
> Lire notre guide d'achat : OPEL GT 1900

Les avis des passionnés

« il y a maintenant 3 ans que je roule en GT 1900 : que du plaisir ! le moteur n'est pas monstrueux mais fait correctement son boulot en version origine les reprises sont bien meilleures que ce � quoi on s'attendrait avec 90 cv ( aujourd�hui 90cv c'est un minimum mais les voitures font 500 kilos de plus!). le ch�ssis est vraiment sain et la mise au point facile .on se surprend tres vite � suivre sans difficult�s des voitures plus modernes, puissantes, prestigieuses ... l'agilit�, le gabarit , la souplesse moteur et l'�quilibre g�n�ral font des merveilles sur les petites routes sinueuses . le freinage a correctement vieilli ( personnellement j'ai mont� des cylindres de freins ar + gros pour compenser les plaquettes av et les pneus modernes !). sur le mouill� le comportement est plut�t bon � quelques conditions : -de bons pneus -une voiture saine -respecter le mode d�emploi d'une propulsion et privil�gier la vitesse de passage plut�t que les gaz en virage... le meilleur pour la fin : � chaque sortie je suis le seul en GT »

Avis du 21/08/2020

« Je suis passionn� depuis 2009 par cette Opel GT 1900 que je connais bien pour avoir pass� de nombreuses heures en restauration mais aussi en modification pour am�liorer ses performances et avec laquelle je fais du Roulage Collection chaque ann�e sur le Circuit Bugatti et depuis 5 ans les modifications portent sur le moteur pass� en 2 Litres abre � cames sport, avec carburateur horizontal 40DCOE, le freinage avec am�lioration � l'avant disques et �trier et pose de disques � l'arri�re, boite de vitesse 5, couple conique r�duit, montage de pneus en 205/70/13 avant et 235/70/13 arri�re. Le seul conseil: �viter sous pluie d'aborder les ronds points trop vite en �ffet toutes les propulsions ont ce risque de perte de contr�le. Gttistement Gilles P de L'Entraide Opel GT »

Avis du 02/03/2018

« Propri�taire depuis 40 ans de ma gt.. une premi�re voiture dont je n ai jamais pu me s�parer...sympa ,belle et pas super compliqu�e � entretenir une super petite voiture.. »

Avis du 30/07/2017

« je suis propri�taire de l 'opel gt jaune illustrant le d�but de l'article et voulais pr�ciser que c'est une voiture tr�s sympa, facile d'entretien car on trouve encore les pi�ces gr�ce � l'entraide opel gt (club opelgt) ainsi qu'� opel gt sources aux etats unis et susselbeek en hollande ; donc n'h�sitez pas � vous lancer dans son achat ! estelle »

Avis du 08/05/2006

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