RENAULT 11 Turbo : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une RENAULT 11 Turbo d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des 11 Turbo, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle RENAULT.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat RENAULT 11 Turbo : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« Je suis possesseur de 2 R11 turbo 1 de 1985 ph1 de 10cv enti�rement r�nov�e et je roule tous les jours avec... & 1 ph2 de 115 cv en cours de r�novation totale. et actuellemnt plusieurs R11 turbo /txe/zender gtl roulent ensemble sur les Vosges. »

Avis du 14/01/2014

« j'ai poss�d� une r11 turbo de 1988,donc une restyl�e de 115 ch. il y a une quinzaine d'ann�es.je l'ai gard� 7 ans.j'en garde un tr�s bon souvenir,tr�s performante,�galement tr�s confortable,je l'utilisais au quotidien.un comportement routier efficace,surtout avec les michelin mxv2.par contre, les version 115 ch avait des freins a disques a l'arri�re! »

Avis du 07/05/2010

« je possede une 11 turbo zender depuis mes 20ans maintenant j'ai 39ans elle est en parfait etat .restaurer une fois et moteur echange standar ne la vendrai pour rien au monde voiture mitique et un vrai plaisir de la conduire »

Avis du 21/06/2009

« bonjour � tous! je suis l'heureux proprio d'une r11 turbo et pas n'importe laquelle car c'est une zender dans son jus et strictement d'origine... eh oui une zender et une vrai de vrai!!! j'ai connu ce v�hicule il y a 20 ans �tant apprenti m�canicien � l'�poque dans un garage renault... un soir d'�t�, juillet 2001, j'�tais dans mon village du vaucluse (84) et je vois la zender et son priprio que je connaissais depuis tant d'ann�es qu�il me dit � je la vends �... donc quelques jours de r�flexions et je craques pour la belle!!!! 3 ans plus tard, sur un coup de t�te je l'ai revendue sans trop r�fl�chir... mais je me suis vite rendu compte que j'avais fait une grosse erreur de m'en s�parer... voulez-vous savoir la suite? eh oui, je regrettais tellement ma titine que j'ai fais des recherches avec l'aide de mon �pouse, enfin future dans quelques jours, et nous avons retrouv� la belle � environ 60 kms de chez nous... j'ai jou� le grand sentimental et je viens de racheter ma voiture, eh oui presque 5 ans plus tard et pas une autre : la meme et la mienne, celle que je connais depuis 20 ans et que j'avais acquis en 2001... un r�ve � nouveau r�aliser!!! c'est une auto fabuleuse que cette fois-ci je compte bien garder ainsi que ma r21 2l turbo ph1 de 1988 qui appartenait � mes parents depuis bient�t 20 ans et aujourd'hui j'en suis l'heureux propri�taire... eh oui j'ai le virus des renault sportives et une magnifique r5 alpine turbo de 1983 2�me main vient de rejoindre la zender et la 21 2l turbo depuis juin 2008... j'aimerais bien qu'un de ces jours une super 5 gt turbo vienne rejoindre mes 3 titines et pourquoi pas une alain oreille s�rie limit�, tant que faire!!! on verra bien, cela m'en fait d�j� 3 et je suis aux anges � un point que vous ne pouvez l'imaginer... mes amiti�s � tous les passionn�es de ces autos mythiques qui n'ont pas finis je l'esp�re de tout coeur de nous faire r�ver!!! longue vie, bonne route et bonne lecture � tous!!!!!!!!!!!! »

Avis du 20/04/2009

« michel 30 je possede uner11 turbo annee 1987 phase2 c'est une petite merveille elle est comme neuve tout a ete refait a l'origine je souhaite que plus tard elle passe collection c'est une 5 portes grises metal .avec mon bof on se concurence car il a la meme en 3 portes rouge »

Avis du 09/12/2007

« salut a vous tous possesseur de r 11 turbo.je possede ce petit jouet depuis 2 ans et j avoue que c un regal j ai eu auparavent une clio rsi puis une 106 xsi et une clio 16 s et des 4 c celles qui procure le plus de sensations. je lai paye une misere (600e) avec 98000km avec quelques travaux a faire mais je ne regrette pas l invetissement. »

Avis du 30/09/2007

« bonjour � tous les ronzistes. ma premi�re voiture fut une r11 turbo de 87 grise. j'ai du la revendre faute de moyens. derni�rement j'en ai rachet� une autre de 88 blanche que je suis en train de restaurer (http://alex.carpent.free.fr/r11.htm). c'est une super voiture pas encore c�t�e donc c'est le moment d'en acheter car je pense que dans les ann�es � venir la c�te va s'envoler. c'est la sportive des ann�es 80-90 avec l'effet coup de pied aux fesse si caract�ristique des turbos de l'�poque, franchement que du bonheur cette voiture mais attention elle est exigente (parfois capricieuse) tant niveau conduite que niveau utilisation et entretien. il faut l'aimer et en prendre soin car elle se rarifie. »

Avis du 24/06/2007

« salut a tous je possede une 11turbo ph;2 de 87 c'est un modele tres rare avec la da. aujourd4hui elle se porte comme un charme avec 150000kms. elle est rabaissee de quatre cm,ligne devil grouppe n,adm green,turbo pression a un bar et tube d'admission et echangeur grouppe n en inox. c'est une petite bombe dont je ne me sepererai jamais. »

Avis du 02/02/2006

« slt j ai une r 11 turbo de 85 en parfait etat ke jai acheter pour pour une boucher de pain et c est une voiture ideal quand on aime la renault moi je veut la garder etat d origine pour pouvoir un jour faire parti de l histoire du losange voila c la voiture que tous le monde voulais a sa sorti et moi 20 ans apres je l ai et j en suis content »

Avis du 04/10/2005

« bonjour a tous.je possede une r 11 turbo phase 2 depuis 3 mois .c ma 3 eme r 11 et ma 2eme turbo.c une bonne voiture vive agreable et souple a conduire.la mienne est en etat collection et j ai mis 2 ans pour la trouver.la fiabilite est bonne si on ne tire pas a froid dessus.l entretien est modique si on respecte scrupuleusement l entretien du vehicule avec notamment des vidanges regulieres et avec de l huile de qualite.la consommation peut aller du simple au double suivant le rythme adopte(de 8 a 14 litres au cent).attention a bien la chausser sinon la tenue de route n est pas extra par rapport a une voiture actuelle.en reprises et acceleration , on est au niveau d une golf tdi 130 en moins bruyant.pour resumer c est la sportive du pauvre mais pas la moins interessante.bonne chasse! »

Avis du 07/03/2005

« mon voisin en poss�de une en �tat impeccable... quand j'ai lu l'article, j'aimerais bien l'essayer ! »

Avis du 05/08/2004

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