CITROEN C2 VTS : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une CITROEN C2 VTS d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des C2 VTS, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle CITROEN.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat CITROEN C2 VTS : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« voila 4 ans que je roule avec ma c2 vts et j'en suis plutot satisfait. une petite voiture nerveuse et r�active,une tr�s bonne tenue de route,un moteur plutot agreable(surtout apres 4000 trs/min). cot� fiabilit�,j'ai effectu� environ 60 000kms avec,et a part des bougies et une bobine d'allumage grill�es pr�matur�ment,ras. cot� conso, je fais entre 8 et 9l en moyenne(conduite nerveuse) mais il est tout a fait possible de descendre a 6/7l. petit bemol sur la finition l�g�re (plastiques durs et grincants a la longue) et surtout sur le "cuir" du volant qui ne vieillit pas bien. de l'avis d'un ami sellier,ce serait plutot du simili et on frise le mensonger de la part de citroen... en conclusion,c'est une petite bombinette tr�s agr�able sur petites routes sinueuses,(moins sur autoroute) parfaite pour pimenter les trajets quotidiens si on accepte de faire avec une finition l�g�re et un confort plutot "rigide". ah oui, j'oubliais, le cout d'utilisation est assez raisonnable a part les pneus(cause taille non standard.) »

Avis du 14/01/2012

« 4 mois avec la c2 vts super voiture une bonne puissance elle tient bien la route le seul hic elle consomme enormement un plein pr 60 euros par semaine en roulant en moyenne 200 km par semaine sinon la voiture est parfaite pr une jeune femme qui aime les belle voiture »

Avis du 20/07/2010

« ce fut ma premiere voiture sportive, j'etais tres fier et tres content de la posseder! elle possède un super châssis, et accroche mieux quand on y mets des pneus f1 goodyears. petit bémol je n'ai jamais réussi a descendre en dessous des 9 s de 0 à 100km/h car le constructeur annonce 8"2 de 0 à 100km/h.je pense l expliquer car la voiture pèse plus de 1200kg (aussi lourde qu' une corsa opc de 192ch). aussi il faut la pousser dans les tours pour avoir des sensations! bref elle est tres bien en tant que premiere petite sportive avant de passer a de plus grosse cylindres »

Avis du 07/02/2010

« processeur depuis 3 mois d�une c2 1.6 16v by loeb (ou plus simplement une c2 vts) je suis enti�rement satisfait de ce v�hicule. j�ai chang� ma c2 vtr pour cette vts et il n�y a pas � dire le plaisir est bien l�. ayant d�pass� les 10 000 kilom�tres depuis peu, le moteur commence vraiment � transmettre toute sa puissance. cette c2 vts est quand m�me principalement destin�e aux routes sinueuses de montagnes et son utilisation sur long trajet n�est pas des plus appropri�e (bruit moteur, consommation �lev�e sur autoroute). comme je l�ai dit, en montagne la c2 vts est quasiment imbattable, j�ai eu l�occasion d��tre suivi par une porsche 911(996) dans un petit col tr�s sinueux et qui plus est sur route mouill�e et � l�arriv�e au sommet 20 secondes d�avance pour la c2, il n�y a pas � dire �a fait toujours plaisir m�me si je pense que la balance a pench� en ma faveur car c��tait un touriste, mais �a n�enl�ve en rien l�efficacit� de la c2. au dessus de 4000 tours minutes le moteur est tr�s joueur et le bruit du silencieux � chaud est quand m�me bien sympa� pour r�sumer une voiture faite pour la ville, id�ale � garer, un look sympa et un petit karting pour des vir�es hors nationales et autoroutes tout en restant un v�hicule rassurant niveau s�curit� bien entendu en restant correct vis-�-vis des autres usagers de la route, les circuits sont la pour prendre des risques� circuit pour une c2 vts � oublier, les processeurs de porsche risqueraient de prendre une s�rieuse revanche� petit b�mol en ce qui concerne la consommation mais rien d��tonnant pour un v�hicule sportif. (7l/100 en conduite mixte, 8.5l/100 en conduite nerveuse mixte plus de 10l/100 en conduite sportive) »

Avis du 18/11/2009

« voila 1 an que je possede ma c2 vts et au bout de cette 1ere annee j'en conclue que cette voiture me de�oit car je pensais avoir achete la reine des petites sportives de cette categorie tant en performance qu'en tenue de route car malgres l'esp cette voiture patine a chaque redemarrage malgres ce que l'on dit de sa tenue de route irreprochable ou alors soit je suis tombe sur une mauvaise serie! ou soit citroen m'a arnaque avec des pneus michelin de merde ?(pilot exalto) et cote performances une suzuki swift sport m'a depose sur place ! malgres la meme puissance cherchez l'erreur ! »

Avis du 24/12/2008

« je viens d'acqu�rir une c2 vts il y a 2 mois environ, j'en suis plut�t tr�s satisfait, une tenue de route irr�prochable, un excellent freinage, une acc�l�ration tr�s correcte pour sa gamme, bref un bon petit jouet de jeunes. seul b�mol sur la conso, 12/13l au 100 en conduite sportive permanente. »

Avis du 23/10/2007

« il faut arreter!la c2 vts est une petite bombe,quoique l'on en dise!alors bien s�r,il y a eu mieux et il y aura toujours mieux.mais d'abord � ce prix on ne peut pas demander beaucoup plus.c'est une citadine sportive;ce n'est pas une gt.elle n'usurpe pas son appellation de gti.mais c'est une gti moderne(avec la s�curit�,le confort...et �videmment le poids en plus!....).je pr�f�re perdre un peu en rapport poidspuissance,et ne pas m'enrouler dans le premier platane venu...elle a pourtant un moteur pointu,donc rageur,mais surtout dans les tours;elle emet un joli bruit,surtout en d�c�l�ration;elle est plut�t mignonne sans etre tapageuse;et elle est litt�rallement scotch�e � la route!...non mais,que demande le peuple?plus de puissance?ben alors il faut monter en gamme,et en prix... seuls griefs:le confort de roulement,c'est ferme,c'est vrai;et l'autonomie est un peu juste:+ ou - 500kms c'est vite pass�,surtout au volant d'une voiture sympa comme la c2 vts!!!... bon all�,je cours chez citro�n m'en acheter une... »

Avis du 14/10/2006

« voila plus d'1 an ke j'ai achet� la c2 vts, �tant jeune conducteur, (ma 1ere voiture), je la trouve sur tous plan id�ale!!!! performance certes plus faible qu'une sax', et encore, mais les s�curit� passives et actives kan � elles d�passent de loin celle d'une sax'!! pour moi il vaut mieux perdre un peu de performance pour avoir plus de s�curit�!!! � koi sert de gagn� 0.10 secau 0�100 en augmentant ses "malchances" de se prendre un arbre!!! pour moi c'est u_ne voitute id�ale!!! ya pa photo!!! je la conseille vivement � toutes personnes ki cherche un compromis performance s�curit�!!! »

Avis du 02/12/2005

« voila bientot un an que je suis proprietaire d une c2 vts, dans l'ensemble j en suis plutot satisfait et apres 30 000 km, elle me satisfait toujours autant. points noirs a signaler, un joint d admission a changer au bout de 25000km et pris sous garantie, ainsi qu une consommation assez elevee, 8l en moyenne bien au dessus des donnees constructeur. sinon elle est d une redoutable efficacite tant sur le sec que sur le mouille et procure un reel sentiment de securite active, maintefois teste. il ne faut pas y chercher les perfs pures mais plutot les passages en courbes bluffants et relances de la boite courte, terminant par un freinage vraiment a la hauteur. ma femme s en sert tous les jours et partage mon avis, cette voiture est id�ale pour allier plaisir et securite au quotidien, tant en cycle urbain que sur nationale (voire autoroute meme si le moteur mouline trop...). »

Avis du 29/11/2005

« je me suis rendu chez citroen avec la volont� de d�couvrir cette nouvelle c2. j'ai poss�d� de nbs petites sportives. aujourd'hui, je roule en honda (moteur de feu qui jette jusqu'� 8500 tr d'origine). la sax vts, je connais bien (je l'ai eu pendant + d'un an) et chauss� en 15", elle n'est gu�re plus rapide qu'une 106 rallye 1.3, bien moins lourde et plus dynamique en comportement. alors, de la c2 � la sax, on passe de 14 � 16", elle a pris 150 kg de graisse pour un symbolique 5 ch de plus, sans grande modif de couple. je doute qu'elle passe devant une simple 106 r, je dis non au sigle vts m�me si elle parait amusante � piloter (pas pu v�rifier). elle ne peut rivaliser avec ses a�n�es, bien plus l�g�res et non bard�es d'�lectro-machin-s�curit�. le mag echappement (la r�f�rence) � r�ussi � en tirer seulement moins de 313 au km d.a.... c'est ce que sort une sax vtr 100 ch !!! citro�n s'�carte de + en + des vraies sportives qu'ont �t� ces derni�res zx 16v, sax et xsara vrs. la c2 vts est � mon go�t une citadine nerveuse "en jogging" mais qui a perdue toute la virilit� des r�f�rences psa au d�triment du confort et de la s�curit�, sans parler du style cubique de l'auto, presque plus haute que large. il manquerait plus que renault installe un 1600 dans sa twingo, ou va t'on ??? dommage pour l'avenir mais moi, je n'ach�te pas. »

Avis du 19/11/2004

« cela fait trois semaines que je suis l�heureux possesseur d�une c2 vts. elle a 1500 kms au compteur. ce que je retiens pour l�instant : la suspension est assez dur, le freinage tr�s performants, la colonne de direction et le si�ge conducteur sont r�glables se qui est une tr�s bonne chose. le bruit � l��chappement est tr�s agr�able en deccel�ration. cot� consommation c�est, pour le moment, 500 kms avec le plein r�serve comprise. la saxo n�est pas battu cot� performance, pour le reste y�a pas photo. »

Avis du 24/10/2004

« a l'heure actuelle o� l'on ne parle plus que de limitation de vitesse (on parle m�me de mettre un limitateur sur les voitures: attendons la r�ponse du conseil d'etat), je trouve bizarre de la part des essayeurs que l'on en soit � chipoter le 10�me de seconde pour comparer la saxo vts de la c2 vts. on oublie de dire que l'on a dix moins ou plus de chance de se casser la figure avec la c2 qu'avec la saxo (chassis -esp - direction). ce qui est agr�able encore c'est de se voir propos� (pour combien de temps ????) encore des voitures nerveuses, correctement �quip�es et au look agr�able. toutes ces qualit�s m'ont fait commander la c2 vts (int�rieur ambre) que j'attends avec impatience. »

Avis du 13/10/2004

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