PEUGEOT 106 Rallye : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une PEUGEOT 106 Rallye d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des 106 Rallye, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle PEUGEOT.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat PEUGEOT 106 Rallye : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« bonjour, je poss�de une 106 1.3 rallye blanche de 1994 et elle totalise aujourd'hui 335ooo km. vous avez bien lu! nous avons acqu�ri cette voiture en 1996 pour 50 000 frs � l'�poque alors qu'elle totalisait 29500 km. elle � �t� utilis� jusqu'en 2001 par mon p�re jusqu'a 220000 km environ. embrayage d'origine, 246000km. joint de culasse et joints de queue de soupape � 250000 � titre pr�ventif! aucun probl�mes majeurs, des durites, des vidanges r�guliaires, une voiture entretenue et jamais brutalis�e � froid. et le r�sultat est l�, cette petite 106 ne paie pas de mine mais est tr�s pointue, pr�cise, fine et r�active, sans oublier solide. je l'utilise tout les jours pour aller travailler depuis 2001, et chaque matin c'est le m�me plaisir � entendre ronronner ce petit "treizcant" au ralenti instable. je vous pr�cise qu'il s'agit la de ma premi�re voiture, et que grace � elle j'ai pu d�couvrir les vraies valeurs du sport automobile, dans toutes les circonstances le sport est l�!!! »

Avis du 12/01/2007

« enfin depuis le temps que j'attendais un article sur cette voiture,je suis servi.j'ai en effet achet� la 106 rallye neuve en 1995,ce fut ma premiere sportive et cela durant 1 an(20 ans a l'�poque)je l'ai "chiffon�" a 1 km de chez moi dans un m�chant gauche droite(gauche a 170km/h sur droite a 140km/h c'est pas pass�)enfin je m'en suis bien sorti mais la 106 �tait morte,parait que c'est le m�tier qui rentre.depuis j'ai enchain� avec une golf 2 16s,une golf rallye,une 21 turbo et actuellement une 205 rallye et 205 gti 1.9l toutes les 2 id�ales sur les routes corses. je peux donc faire un petit comparatif avec la 205 que je possede depuis 5 ans. avantage moteur pour la 205 +de caractere(merci mr weber)+de puissance et surtout de couple(7 secondes d'ecart en reprise de 80 a 150km/h en cinq)meilleure position de conduite(c'est pas dure).en ce qui concerne la tenue de route ma 205 n'est plus tout a fait d'origine(rab-3cm suspension pts+ train arriere 1.9l)elle beaucoup plus stable dans le rapide que ne l'�tait la 106(d'origine avec des pneus good year de merde et 1 empattemet+court). petit avantage pour la 106 dans le serr�,conso-importante et pas d'engorgement a bas r�gime;pour info si on cale en faisant une marche arriere cela d�regle le boitier electrique la voiture n'avance plus et cale tout le temps remede il faut que peugeot reprogramme le boitier. j en garde donc un tres bon souvenir de ma 1ere sportive,si l'occasion se pr�sente j'en rach�te une sans h�sitation mais je la conseille quand meme avec un minimum d'experience. je tenais aussi a vous f�liciter pour votre site que je consulte aussi souvent que je peux. »

Avis du 17/03/2005

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