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MASERATI GHIBLI II : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une MASERATI GHIBLI II d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des GHIBLI II, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle MASERATI.

Photo MASERATI GHIBLI II GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat MASERATI GHIBLI II : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
> Lire notre guide d'achat : MASERATI GHIBLI II

Les avis des passionnés

« Propri�taire d'une Ghibli II GT de 1997, je suis combl�. Son habitacle gris clair est d'une grande classe, fait de m�lange de cuir de tr�s belle qualit�, d'alcantara et de bois pr�cieux. Fait int�ressant : la Ghibli II est la derni�re des Maserati dont l'habitacle ait �t� r�alis� � la main, en hommage � l'artisanat de luxe des 60's o� les productions de la marque �taient tr�s luxueuses et se vendaient bien plus cher que les Ferrari. C�t� performances, l'auto se transforme en missile sol-sol d�s les 3500 t/min franchis. Je me souviens encore du premier jour o� je l'ai conduite. Le V6 rageur m'a donn� la banane pour toute la semaine ! Quand on sait tenir un volant, cette auto est efficace. Elle tenait la drag�e haute face aux meilleures productions de s�rie de l'�poque. La BMW M3 E36 �tait moins performante, quant � la F355 ... chuuut ! A condition que l'auto ait �t� bien entretenue, sa fiabilit� est bonne. Les suspensions �lectroniques Koni (pour l'ultime version GT comme la mienne) peuvent repr�senter un "certain budget" si on veut les remettre en �tat et ainsi conserver l'auto dans sa stricte configuration d'origine. L'auto �tant devenue tr�s rare sur nos routes, se glisser derri�re son volant procure un immense plaisir. Pour un budget encore abordable (pour combien de temps encore ?), cette Maserati permet de rouler dans une belle et prestigieuse sportive italienne et tr�s exclusive car devenue tr�s rare ! »

Avis du 30/01/2016


« la ghibli ii gt est une formidable machine � sensations ! le 2 litres, tr�s souple et facile � contr�ler sous 3000 tours, devient, d�s que la m�canique est � temp�rature, la source d'une pouss�e peu commune quand le boost du turbo envoie ce qu'il a dans le ventre. quand � l'entretien, la fr�quence est assez ordinaire (courroie � 40000, vidanges � la m�me fr�quence). la consommation � 120~130 stabilis�s est raisonnable pour une voiture de 300ch dont le moteur date de 1992 (pensez qu'� l'�poque, cette puissance n�cessite un v12 de 5l chez bmw, avec une consommation plut�t situ�e � 15/20l...). ma ghibli a 17 ans et j'en suis r�ellement satisfait. mon mod�le pr�f�r� de toute l'histoire de maserati (elle est sortie quand je r�vais de voitures de luxe, ceci explique cela...) un r�ve de post-ado qui s'est r�alis� :-) »

Avis du 21/11/2013


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