PEUGEOT 307 F�line 180 ch : avis, fiabilité et retours des propriétaires
Vous envisagez d'acheter une PEUGEOT 307 F�line 180 ch d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.
Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des 307 F�line 180 ch, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle PEUGEOT.
GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat PEUGEOT 307 F�line 180 ch : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés
« Propri�taire de cette auto depuis peu "un peu par hasard", voici mon retour. Initialement, je roulais en Nissan Primera GT P11 150cv de 1998 et � la suite d'un accident ou celle-ci � du tirer sa r�v�rence, je me suis rabattu en"urgence"(obligations familiales/travail/etc)sur la petite soeur de la F�line, la 307 2.0l en 141 cv phase 2 "Pack Sport"en essence �videmment. Bref, apr�s 1 an et demi d'usage en toutes situations (ville/route/trajets vacances longues distances/etc), les sensations et la vie que me procuraient le r�put� "SR20DE"de la Primera m'ont pouss� � partir en recherche de cette"licorne"de F�line. Niveau chassis, rien � dire, une tr�s bonne auto saine stable efficace avec un freinage au top tout en �tant assez "ferme"sans pour autant �tre "fatiguante" ni inconfortable sur longs trajets et les pneus en 205/50/17 font tout � fait leur boulot. Concernant l'�quipement int�rieur et le confort, il y a tout ce qu'il faut pour l'�poque (GPS, chargeur cd, r�gulateur limiteur de vitesse, etc) et malgr� les coutures du cuir qui avec le temps c�dent, il est remarquable de trouver une telle finition assez qualitative sur la gamme des compactes fran�aises de l'�poque (j'ai la m�me que celle de l'article avec la configuration peinture rouge babylone et int�rieur cuir marron/havane). Concernant la consommation, ce moteur sait rester sage et relativement �conome (moins de 9l aux 100 kms) si on conduit de fa�on souple et qu'on �vite de rester trop longtemps sur les autoroutes � 130 km/h (4100 tours minutes en 5e donc la boite tire assez court)et surtout qu'on limite les usages urbains. Enfin, le moteur, la pi�ce "maitresse" pour tout passionn� et fan de moteurs atmos � grand coeur/gros caract�re(je plaide coupable^^). Celui ci sait "tourner tranquillement"en mode famille/ballade du dimanche � 3000 tours minutes sans trop forcer sur nationales en reprenant gentiment sur le couple malgr� le poids qu'il a � tracter. Pour les moments de folie, on tombe 1 ou 2 rapports et on envoie l'aiguille vers la zone rouge � 7200 tours minute tout en profitant de faire chanter le moteur dans une hargne et rage assez addictive. Bref, avec du recul, elle n'est absolument pas � classer parmi/comme compacte sportive mais plut�t comme une GT familiale polyvalente qui aurait m�rit� pour parfaire ceci, une boite 6 (Peugeot l'a bien mise sur les HDI...et les 5 rapports sont tr�s bien r�gl�s d'origine pour les relances/plaisir)afin d'assurer un niveau sonore plus r�duit et surtout r�duire les tours moteur tout comme la conso. Une des derni�res autos atmos de la gamme pour son temps (la Civic Type R FN2 assure mieux ce r�le de sportive mais seulement en 3 portes)avant "l'invasion" des turbos ;) En r�sum�, une compacte familiale super attachante avec son moteur tout en conservant une polyvalence et un confort d'utilisation remarquable en toute situation. »
Avis du 20/11/2025
« bonjour moi je possede la version 138cv,essence en 3 portes de 2002 elle est tres nerveuse est tenu de route irreprochable la conduite est tres agreable ont a pas l'impression de conduire une sportive donc tres souple .Je me demande si elle fait vraiment 138 cv parceque parfois j'arrive sa performence m'ettonne,car defois sur les grands axes ou autoroutes quand je decide de la pouss� elle monte dans les tours a vitesse incroyable,meme j'arrive meme a depass� des gros cylindr�e comme bmw,audi,une fois une clio golf gti ma doubl� a vive allure,sur une 4 voie.et pour voire ce que ma voiture a sous le capot ben j'ai decid� d'appuy� sur le champignon est la la grande surprise,j'etait tres surpris de voire a la vitesse ou je rattrap� la golf gti,j'etait pas loins des 200km la golf s'est rang� vers la droite et j'ai rapuy� sur le champignon est la voiture s'est mis fil� comme une fleche.Un jour j'aimerais bien que peugeot sport boost le 138cv et mette une boite 6 rapports,sur la version phase 1 de la 307 xsi comme la mienne,car je pense que si ils le font je pense qu'elle peut facilement depass� les 200cv....!vus que la voiture est plus legere que la version feline 2005 donc plus leg�re donc plus vif est plus rapide. »
Avis du 14/05/2019
« bonjour � tous(tes)! je suis l'heureux proprio d'une 307 f�line (la m�me qu'en photo sur l'essai, mais en 3p) : c'est que du bonheur! le moteur chante bien, le confort est ferme mais pr�serv� (le ch�ssis est un peu plus ferme qu'une 307 "classique"). j'ai la chance d'avoir un mod�le full options: gps couleur, t�l. int�gr�, toit ouvrant �lectr, alarme, cuir int�gral, si�ges chauff, feux x�nons, radar recul, etc... au quotidien c'est le plaisir d'avoir un moteur sportif, mais avec bcp de confort pour voyager! moi je trouve la bo�te bien �tag�e (en 5�me: 4100tr/mn � 140 km/h, vmax 230km/h � 7000tr/mn ; pas de trous entre les rapports...) la puissance est dispo qu'� haut r�gime, 'faut pas h�siter � tomber 2 rapports pour d�passer vite! ca ne marche qu'entre 4000 et 7000tr/mn! comme une clio rs ou 206 rc quoi, mais quel plaisir de conduite! niveau conso en consuite soft l'ordi de bord indique 7,7l/100 en mixte, soit autonomie d'env. 700kms. conseil : a acheter d�s maintenant avant que les kms n'augmentent trop! (la mienne c'est achat � 80000km pour 7000�). #guigui_92# »
Avis du 04/06/2011
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