BMW S�RIE-3 (E92) 335i : avis, fiabilité et retours des propriétaires
Vous envisagez d'acheter une BMW S�RIE-3 (E92) 335i d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.
Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des S�RIE-3 (E92) 335i, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle BMW.
GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat BMW S�RIE-3 (E92) 335i : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés
« R�cent propri�taire de cette BMW 335i bva, je tenais � faire partager mon avis � de futurs acqu�reurs de ce m�me mod�le. Je cherchais un v�hicule sportif mais � la fois logeable (2 enfants) et pas trop tap� � l'�il. L'int�rieur est splendide, bien insonoris� et confortable (si�ges cuir �lectrique). Quel plaisir pour les oreilles � chaque d�marrage (l� du coup c'est moins discret), le son est magnifique. Une fois parti, la bva est un pur r�gal, je retrouve le plaisir que j'avais avec mon Audi A3 2l TFSI DSG, on a m�me pas forc�ment l'envie de taper dedans, le couple est tellement pr�sent � bas r�gime. Si vous enfoncez la p�dale � fond mieux vaut �tre vigilant car on ressent bien que la puissance vient des roues arri�res, �a pousse fort, tr�s fort. La direction est pr�cis�, aucune vibrations dans le volant ni dans l'habitacle et on sent bien que la voiture est bien pos�e sur la route. La consommation est tr�s raisonnable en conduite r�glementaire, 7,9l/100 sur autoroute � 130kms/h sur trajet Paris Niort (400kms). Pour le moment c'est un pur plaisir, reprendre mon 320d E90 pour aller bosser est difficile � pr�sent. »
Avis du 21/12/2015
« propri�taire depuis un an et demi de ma 335i e92 de 2007 (n54), je suis loin d'�tre lass� de ma voiture. etant � l'�poque dans le fameux dilemme avec la m3 e46, j'ai finalement opt� pour la 335i, plus raisonnable en consommation, assurance, pi�ces d'usure,et par son aspect plus moderne. d'un point de vue agr�ment moteur, quel pied! il est tr�s polyvalent. on peut conduire tranquille dans la circulation � moins de 1800 tr/min, dans un excellent confort sonore, comme on peut cravacher jusqu'� la zone rouge, avec une pouss� qui ne s'arr�te jamais...ah si, la bride du limiteur de vitesse � 265km/h compteur! le couple est omnipr�sent, m�me � tr�s bas r�gime, il faut m�me �tre vigilant sur route mouill�e. mettre pied au planch� � moins de 80 km/h alertera dieu dsc qui calmera vos hardeurs et remettra tout le monde en ligne, malgr� une monte optionnelle en 18 pouces et chauss� en goodyear. le bruit des �chappements (deux lignes biens distinctes), r�jouissent les oreilles par un son rauque mais quelque peu �touff� par la suralimentation. si vous voulez mieux, bmw propose un excellent silencieux sport. le confort de roulement est tr�s correct, la pr�cision de la direction digne d'un scalpel, seul le freinage manque cruellement d'endurance (c'est une habitude chez les bavarois) malgr� un �quipement imposant. les disques avants mesurent 348mm de diam�tre, mais un seul piston pousse les gros �triers... le mordant est tr�s bons sur les premiers freinages, puis s'effondre apr�s quelques kilom�tres � rythme soutenu. je compte opter pour des disques et plaquettes "sport" lorsqu'ils seront en fin de vie afin d'att�nuer le ph�nom�ne. depuis, j'ai fait une r�vision oil service bmw � 269�, et j'ai eu un souci de pompe d'injection hp (maladie du n54) qui provoquait des d�marrages � froid difficiles. heureusement la pi�ce ne coute "que" 249� ttc. la consommation est plut�t raisonnable pour ce type de motorisation, avec un 10.2l/100km avec du sp98 en conduite l�gale (contre un bon 13.5l/100km sur m3), et sur long parcours autoroutier, je suis descendu � 8.7l/100km. conclusion: la 335i n'est pas une sportive, mais une tr�s bonne gt, capable de s'enfiler les kilom�tres, et peut aussi tenir la drag�e haute � beaucoup d'autos puissantes voir m�me quelques motos (roadster 600cc). »
Avis du 09/04/2013
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