OPEL GT Mk2 : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une OPEL GT Mk2 d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des GT Mk2, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle OPEL.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat OPEL GT Mk2 : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« C'est une voiture qui m'a fait r�ver d�s sa sortie en 2007, il y a un peu moins de 2 ans j'ai pu enfin franchir le pas. Un pur bonheur �norm�ment de plaisir au volant cheveux au vent. Une vraie voiture avec des vraies sensations pas feutr� par toutes les assistances. Je n'ai jamais vraiment compris les critiques des essayeurs de l'�poque, j'ai eu l'occasion d'essayer sur circuit des mod�les bien plus c�t� et je retrouve malgr� tout le m�me plaisir dans mon Opel GT »

Avis du 06/08/2026

« Amateur de belle gueule apr�s une corvette c6 427 une audi tt quatro deux bm z4 j'ai craqu� sur la GT .Super look ,une pr�paration tuning ,jantes, kit carrosserie ,ressort court ,je me retrouve avec un jouet formidable ayant arr�t� la moto je retrouve le plaisir des cheveux au vent sans casque etc.Il faut respecter cette jolie auto car au prix de vente occasion et le plaisir de conduire introuvable dans d'autre marque.Gerard »

Avis du 29/06/2019

« Apr�s un Speedster, Corvette C6, Lotus Exige et d'autres, je roule en Opel GT... et ma foi, comme d'autre, je trouve que je n'ai pas la m�me auto que votre article, � mon grand �tonnement car j'ai souvent pris vos essais comme exemples. D�j�, les ou�es lat�rales n'extraient pas l'air chaud du moteur puisqu'elles sont factices... aucun roulis n'est pr�sent sur la voiture, bien au contraire mais je confirme que la suspension fait sautiller la voiture sur rev�tement in�gal. Maintenant, il se peut que vous ayez eu une voiture de pr�-s�rie (?)... autre petit d�tail, les pneus d'origines de la mienne sont des Bridgestone RE050... comme de quoi... Mais le plaisir au volant est bien pr�sent, juste l'�chappement � revoir selon moi. Bonne route � vous. JLC. »

Avis du 25/03/2017

« bonjour j'ai une opel gt de 2009 un vrai bonheur que cette voiture une conduite et une utilisation proche d'une moto (et je suis motard triumph daytona) tr�s peut de place pour les bagages mais bon !!! quelle plaisir a conduire c'est une voiture loisir et plaisir il vous faut donc un autre v�hicule pour tous les jours pour augmenter le plaisir sonore l��chappement m�rite a �tre chang� la mienne avec une ligne sebring sonne du tonnerre avec sans doute quelques chevaux en plus herv� »

Avis du 13/11/2016

« Heureux possesseur de cette belle auto, je ne peux que la conseiller aux personnes qui veulent sortir de la routine automobile. Actuellement, on peut en trouver une autour de 15000 euros avec un faible kilom�trage. Les d�fauts constat�s exag�r�s en g�n�ral sont vite � oublier pour ne laisser que le plaisir op�rer au volant de ce bolide. Les acc�l�rations sont tr�s violentes et descendent sous les 6 s pour le 0 a 100 sans soucis! 6,6 pour le test me semble erron� !...donn�es constructeur 5,7 s..! Voiture � consommer sans mod�ration pour faire tourner les t�tes � son passage...capot �norme...cabriolet...look ravageur...r�plique de la Saturn Sky am�ricaine... Bref, une voiture pour �go�ste...mais qu'est ce que co�te le plaisir aujourd'hui? j'aime cette bagnole!! »

Avis du 23/11/2013

« etant possesseur d'une opel gt 2007, je me pose la question sur votre essai. il est indiqu� que l'on ne peut d�connecter l'esp alors qu'en r�alit� on peut supprimer dans un premier temps l'anti-patinage puis aller jusqu'au mode sans esp en passant par le mode sport et competitive. de plus votre temps donn� pour le 0 a 100km/h de 6.6s avec mes propres appareils de donn�es j'arrive dans des conditions d�favorables de faire des temps de 6.4s. pour ce qui est de la suspension effectivement elle souffre de contenance. en raplacent avec des ressorts eibac le comportement s'en trouve grandement am�lior�. cordialement »

Avis du 30/12/2011

« super voiture, surtout pour 30000 euros. seul petit d�faut, l'endurance du freinage... si qqu'un sait comment faire pour avoir des freins "gran turismo" di brembo, faite le moi savoir... »

Avis du 05/11/2008

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