TVR GRIFFITH 500 : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une TVR GRIFFITH 500 d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des GRIFFITH 500, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle TVR.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat TVR GRIFFITH 500 : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« Achet�e neuve en juillet 1995, chez Monsieur Dumas � Paris, alors importateur TVR, j'ai roul� plus de 60 000 kms avec ma Griffith 500 : routes de montagnes principalement. Voiture extraordinaire que j'ai gard�e jusqu'en 2004. Tr�s agile � vitesse �lev�e dans les cols, � condition de mouiller sa chemise. Tenue de route � la hauteur ( sauf sur le mouille !) les virages vous sautent � la figure si on n'a pas peur d'utiliser le potentiel. Freins � la hauteur, surtout en descente de cols... Les pneus crient "stop" les premiers. Entretien courant suivi et co�t raisonnable. Vidanges tous les 5000 kms. Je n'ai connu aucun probl�me de fiabilit� bien que j'ai utilis� cette Griffith 500 comme elle le "demandait" sans forfanterie ou pr�tention.... Avec mes limites !!! Je l'ai revendue au bout de 9 ans, pour une Z4 trois litres automatique, car je voulais rouler tous les jours, y compris en ville, ce qui devenait plus difficile avec la Griffith 500 (je n'avais pas pris la direction assist�e) et � 60 ans on commence � avoir des besoins plus prosa�ques. J'ai roul� beaucoup en montagne sur route ferm�e, c'est vrai que conduire ce monstre dans ces conditions est tr�s jouissif. Je ne peux que recommander la Griffith 500, mais il faut s'en servir... Si c'est pour rouler tous les jours, � mon sens, c'est une erreur. 9 ans .... 60 000 kms, je lui donne un 11 sur 10 !!! Les d�fauts ? : quand on aime il n'y en a PS. Si, la bo�te � des verrouillages durs mais elle est incassable. Le confort ? Bien cale dans les baquets, c'est supportable. L'�t�....par forte chaleur, il fait trop chaud. L'hiver, si vous osez la sortir et �tre doux, tr�s doux sur la p�dale de droite, un vrai cocon � l'int�rieur, avec un chauffage agr�able. J'ai eu beaucoup d'anglaises, et ai conduit qqs v�hicules d'exception que je ne peux m'offrir..... Sans chauvinisme, c'est Griffith 500 que je pr�f�re. Allez-y. Bon vent. Cordialement. »

Avis du 29/08/2014

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