HONDA CIVIC Type R (FN2) : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une HONDA CIVIC Type R (FN2) d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des CIVIC Type R (FN2), au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle HONDA.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat HONDA CIVIC Type R (FN2) : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« boujour voila maintenant 1 mois que je suis le proprietaire d une fn2 type r edition limit� wce (toute blanche) (�quipe d un autoblocant d origine) que dire a pars que je prend mon pied a chaque fois que je monte dedans et que mon pied droit ecrasse la pedale pour arriv� a 8500 t/mn sans oublier un tenu de route exeptionnel. niveau place il n en manque pas place arriere genereuse un coffre immence qui fait planch� plat une fois les sieges rabattu. pour la consommation jai tourn� a 7,8 de moyenne sur 830 km par nationnal sans enclencher le vtec. le reste du temps c du 9 l (il faut bien s ammuser un peu) pour la fiabilit� moteur rien a dire c du honda. si vous hesitez a franchir le pas et bien fonc� plaisir assur� !! »

Avis du 19/02/2013

« possesseur d'une ctr fn2 depuis 18 mois voici mon avis: point positif : tr�s belle voiture avec un moteur g�nial, des si�ges magnifiques et un super coffre. points n�gatifs : qualit� de la peinture, duret� des suspensions, fiabilit� un peu d�cevante ! eh oui, enfin pris en charge sous garantie par le pr�c�dent propprio et prix des pi�ces (�metteur d'embrayage � 300 e). enfin je suis tr�s satisfait, quel moteur entre 5000 et 8000 tour ! et que dire de la tenue de cap. cela me convient parfaitement m�me si j'ai une autre voiture pour la ville et pour aller au boulot. en plus, elle est tr�s habitable. pour la conso je tourne autour de 9l5 en utilisant un peu le vtec. j'esp�re que la fiabilit� va se stabiliser! bonne route � tous et � tous les pilotes de ctr. »

Avis du 21/04/2012

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