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HONDA CR-Z : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une HONDA CR-Z d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des CR-Z , au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle HONDA.

Photo HONDA CR-Z GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat HONDA CR-Z : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« C'est une sorte de petite gti avec une super position de conduite et un tout petit habitacle, mais superbe, lumineux et bien fini. J'ai bien aim� le bruit, travaill� � bas r�gime, ce qui coupl� � la grande souplesse fait qu'on prend d�j� du plaisir dynamique � 2000-2500tr, donc avant que les concurrentes en turbo soufflent, et que les petits atmo classiques se r�veillent. A haut r�gime le moteur gueule comme un 4cyl sportif � l'ancienne, gr�ce � peu d'insonorisants, on a donc une vraie ambiance sportive sur toute la plage de r�gimes. Avec le poids contenu et la faible hauteur, les suspensions n'ont pas eu besoin d'�tre super raides, la voiture respire bien sur le bossel�, et le couple train avant/direction incisive est bien. La commande de boite est superbe, avec un petit bruit, rendant un simple passage 3>4 orgasmique. J'ai pris du plaisir avec cette caisse, le d�faut de cette ambiance c'est que sur autoroute sur longs trajets c'est tr�s bruyant. Ca m'a pas emp�ch� d'aller jusqu'en Croatie avec, avec une conso �tonnante en traversant l'Italie � plusieurs reprises sans me priver. Et la batterie est de petite capacit�, sur les longues c�tes sur autoroute elle va s��puiser et il faudra repasser en 5, pareil dans un col si vous restez trop � bas r�gimes, l� o� le moteur �lectrique compense le plus. Je recommande cette caisse si vos crit�res pratiques arrivent � matcher avec. J'en garde un bien meilleur souvenir que de ma mx-5 NC 160, et malgr� mon passage sur une gti moderne turbo bien plus performante, petit pincement au coeur en repensant � cette petite honda, qui a des qualit�s bien � elle. Bien s�r �a rame, mais de toutes fa�ons, cr-z ou nsx on est condamn�s � se faire passer par le premier suv �lectrique crois� sur la route, on s'en fout. »

Avis du 06/05/2023


« j'ai une CRZ depuis Octobre 2013, sortie neuve du garage Honda � Orange c'est un mod�le phase 2 en Luxurie, avec une couleur rare, jaune �nergie actuellement j'ai environ 75000 km, sans probl�me, je roule different avec une CRZ, je m'en sert pour mes balades, que du bonheur. »

Avis du 25/10/2019


« depuis quatre ans possesseur de ce petit bijou , la presse automobile surtout Fran�aise la critiqu� (eh oui c'est Japonais) rien a dire , oui les places arri�re sont symboliques (mais c'est un coup�) le manque de chevaux revient sur le tapis , mais quelle est votre utilisation? le mode Sport suffit largement , apr�s pour les aficionados il reste l'am�nagement Spot ou Mugen .... quel agr�ment de prendre une voiture chaque matin qui d�marre au bouton (penser a changer la batterie 12 volts au bout de 4/5 ans) quelques uns ont eu un soucis d'alarme ou d'ABS ,mais cela reste anecdotique un reproche : un hybride a un meilleur rendement en boite auto (non import� en EU) entretien entre 250 et 450 euros une fois par an (en respectant le carnet) Maintenant , changer ....mais pour acheter quoi (dans une gamme de prix raisonnable) rien sur le march� d'�quivalent.... »

Avis du 18/09/2018


« J'ai eu plusieurs honda dont une Insight hybride et une civic 8 1.8L. La crz est le bon compromis entre consommation et plaisir : consomme a peine plus qu'une Insight, a peine moins puissante que mon ex civic. Le look est a son avantage, d'ailleurs a chaque fois que je sort avec, on a tendance � me dire : "c'est la nouvelle Honda ? Elle est belle" Et non monsieur cela fait 8 ans qu'elle est sorti mais en effet elle rare sur nos route. Agr�able a conduire, fiable (du japonais quoi, d'ailleurs si vous aller � l'�le Maurice, les voitures � l'achat sont hors de prix, du coup vous ne verrai que des japonaise... On peu les garder plus longtemps me disait il la bas). Tr�s bien �quip� de s�rie, elle accepte aussi l'�thanol moyennant une petite reprog. Quelques ombre aux tableaux mais rien de m�chant : pas de place a l'arri�re (c'est une coup� donc normal), une bo�te qui accroche un peu sur certaines vitesse, une antenne "aileron" un peu fragile (�viter les rouleaux), et le coup d'entretien un peu abus� sur certaines concession Honda. »

Avis du 18/09/2018


« Propri�taire d'une HONDA CRZ d'occasion depuis plus de 5 ans avec laquelle j'ai parcouru 60 00 Kms je voudrais vous faire part de mon enti�re satisfaction. Apr�s avoir conduit toutes sortes de voitures FRANCAISES et EUROPEENNES (gti ...) je me suis tourn� vers HONDA avec cette CRZ. Alors que certains critiquent le manque de punch de ce v�hicule, je consid�re qu'il n'en est rien. C'est une voiture plaisir qui demande certes quelques notions de pilotage. Comme pour certaines plus anciennes cette voiture doit �tre pilot�e et c'est cette facult� qui fera toute la diff�rence. Alors que la course "aux chevaux" n'en finit pas de galoper le manque de talent de certains � piloter se compense par une recherche incessante de puissante... Cette HONDA d'une belle qualit� de finition, d'entretien simple confirme encore la fiabilit� de HONDA. Tout fonctionne � la perfection et les mauvaises surprises se font rares. L'entretien � jour vous utilisez une voiture rassurante qui d�marre au quart de tour. La consommation est raisonnable pour une voiture � vocation sportive qui en �tonne plus d'un sur la route. Devant de telles qualit�s la seconde HONDA n'a pas tard� � rejoindre sa petite soeur. Bien qu'�g�e de 21 ans cette CRX DEL SOL n'a fait que confirmer tout le bien que je pensais de la marque. Je me surprend � esp�rer un tout nouveau model trois portes aussi rac�, TypeR qui viendra compl�ter ma collection. »

Avis du 18/09/2018


« Passionn� de voitures de sports depuis des ann�es mais h�las lass� par un pays qui fais absolument tout pour d�gouter les passionn�s ( voir d�j� prix des carburants),ayant eu de nombreuses sportives Alfa Rom�o,BMW,Abarth Et bien je peux vous dire que cette Ovni ou plut�t Orni objet roulant non identifi� est absolument ... FANTASTIQUE ....!!!! Ligne hors du commun et intemporel,int�rieur futuriste exceptionnel...Ch�ssis et plaisir de conduite extraordinaire..qualit� de fabrication rare,finition au top sans toutefois �galer une Audi ou BMW cette automobile bien que pass� inaper�u dans notre pays sauf pour les connaisseurs...marque l'histoire de l'automobile non pas par sa vitesse de pointe ou ces acc�l�ration rationnel mais plut�t par un ensemble de qualit�s hors du commun r�unit ici dans une m�me et seul voiture qui en plus vendu � un prix tout � fait "normal". Une auto 300 pour cent plaisir qui en plus ne vous ruinera pas � chaque utilisation,que demand� de plus ? A coup sur cette auto beaucoup trop en avance sur son temps au moins de 10 ans...sera tr�s recherch� dans quelques ann�es,d�j� aujourd'hui le peux d'exemplaires vendus tiens une cote soutenue souvent � 2000 voir 3000 � au dessus de l'argus ! Et elle les vos...surtout si vous arriv� � d�nicher un bel exemplaire peu kilom�tre ce qui tr�s tr�s dure ! Quelques conseilles; Attention au cuir assez fragile car les personnes n'ayant pas l'habitude des voiture basses accroche syst�matiquement le bord des magnifiques si�ges ce qui � pour incidence de l'user pr�matur�ment.Voil� alors cass� votre tirelire sans regret pour cette petite perle rare !! »

Avis du 15/07/2018


« J'ai eu le coup de foudre pour cette voiture depuis sa sortie en 2010. J'avais eu l'occasion d'en essayer une en 2011 et ce fut le coup de foudre. Et j'en suis l'heureux propri�taire depuis Janvier 2016 ! 6 ans d'attente pour enfin voir vraiment si tout le bien que je pensais de cette voiture n'�tait pas qu'un feu de paille. Et comment dire que je n'en suis qu'encore plus accro aujourd'hui ! Apr�s 4 mois et plus de 13 000km a son bord, une chose en ressort : c'est une voiture redoutable en usage quotidien. Le couple �lectrique est bluffant d'efficacit� en ville, le poids contenu et bien r�parti, ainsi que la direction pr�cise et communicative rend l'auto tr�s plaisante et s�curisante � conduire, les suspensions fermes "mais pas trop" ne nuisent en rien au confort (aussi chauss� en 17"), le tout pour une conso mixte tournant en dessous des 6l/100. Finition typique Honda (plastiques � foison), mais ici tout se passe sur le si�ge conducteur. Ne pas se fier aux nombreux essais du net qui taxent cette auto de sous motoris�, le couple 1.5+IMA fait tr�s bien son oeuvre sous le capot, et l'auteur de l'essai l'a tr�s bien compris (cf. derni�re phrase, tr�s bonne analyse par ailleurs) ! Pour plus d'infos sur le mod�le, une communaut� de passionn� est r�unie sur le forum www.team-crz.com »

Avis du 31/05/2016


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