ALPINE GTA V6 GT / V6 TURBO : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une ALPINE GTA V6 GT / V6 TURBO d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des GTA V6 GT / V6 TURBO, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle ALPINE.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat ALPINE GTA V6 GT / V6 TURBO : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« Bonjour, une fois n'est pas coutume, je vais "tailler un costard" � une de mes anciennes possession. (delta int�grale, sunny gti, R19 txi, camaro ss 1967, beta volumex , dino... que de bons souvenir quand j'y pense !). Mais l�, la gta, "pas glop pas glop !" Non, vraiment, ce moteur perch� au bout du monde qui balance comme la comtoise de ma m�m�, c'est pas s�rieux. Passe avec la l�g�ret� de l'A110, mais avec le 2.5l V6 turbo, sans autobloquant, je n'ai jamais vu une aussi mauvaise voiture ! ( aie, pas les pierres svp !!! ). On se faisait d�passer par les R5 gtl sur l'autoroute par temps de pluie vent� ( ou alors c'est moi qui ne sait pas tenir un saucisson). Bon, je suis s�v�re, mais pour moi z�ro point� ! Ou alors il ne faut surtout pas attaquer avec cet engin. ( je pr�cise que je place ma delta � l'�querre si je veux au moindre rond point comme qui rigole et sans touchette depuis 10 ans, car je suis tr�s calme et je ne conduis pas vite !). Je ne parle pas des information des compteurs en pointill�s,des capteurs qui finissent la ballade au scotch sur une voiture quasi neuve � l'�poque. Au secours ! La reine ... des sueurs froides . Comment rouler p�p�re avec ce moteur qui ne demande qu'� envoyer � plein poumon? Je n'ai jamais compris cette auto. »

Avis du 23/03/2016

« Alpine V6 Turbo AVIS : Dossier extr�mement complet et tr�s bien fait. Quelques pr�cisions: les mod�les apr�s 1988 se reconnaissent aux deux nervures sur le capot avant. Il existait deux options 'cuir': Si�ges uniquement, ou avec tableau de bord et console centrale recouverts. La climatisation est indispensable. Attention aux fausses 'Le Mans': les vraies ont un N�s�rie type D50205A, et n'ont exist� qu'en trois teintes d'origine, sauf commande sp�ciale: Bleu Alpine, Vert scarab�e, et la plus recherch�e: Rouge imp�rial toit noir. »

Avis du 01/01/2001

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