Alfa Romeo Giulietta et MiTo QV : nouveau tr�fle de printemps
31/03/2014
Outre l'exclusive 4C, Alfa Romeo redonne un peu de piment � sa gamme au travers de versions Giulietta et MiTo QV sensiblement am�lior�es.
Dignes du sigle � Quadrifoglio Verde � les Alfa QV modernes ? Si vous avez lu nos essais, vous savez qu'Alfa aurait pu aller un peu plus loin dans la sportivit� et c'est pr�cis�ment sur ce terrain que le constructeur a retravaill� ses mod�les.
Les Alfa Giulietta et MiTo QV re�oivent un syst�me d'admission accentuant le bruit du moteur s'�chappant de la double sortie d'�chappement. Privil�gi�e, la Giulietta Q.V. h�rite m�me de quelques chevaux suppl�mentaires en reprenant le moteur de la 4C, affichant 240 ch. Il est associ� � la bo�te robotis�e TCT � 6 vitesses et double embrayage � sec. Pas de grosse influence sur les chronos cependant, la Giulietta Quadrifoglio Verde cru 2014 passe de 0 � 100 km/h en 6s6. Suffisant pour aller titiller une Golf 7 GTI, mais toujours nettement en retrait des r�f�rences de la cat�gorie que sont les Focus ST, Megane RS, Astra OPC, Mercedes A45 AMG et Seat Leon Cupra. Alfa s'en tient toujours � une version bourgeoise plut�t que sportive.
Alfa Romeo a �t� moins g�n�reux avec la MiTo QV, son 1.4 MultiAir s'en tenant toujours � 170 ch quand la petite cousine Abarth 500 peut en avoir 10 de plus... � aussi, la bo�te TCT est en revanche impos�e. La MiTo QV affiche donc un 0 � 100 km/h en 7s3 qui la distance tr�s nettement des meilleurs GTI du segment. Faute de version GTA, on regrette encore une fois qu'Alfa Romeo n'aille pas au bout de sa d�marche...
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