Alfa Romeo va abandonner la plateforme Giorgio des Giulia et Stelvio
23/04/2021
C'est le nouveau PDG d'Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, qui a annonc� lui-m�me la nouvelle aux journalistes italiens : Alfa Romeo abandonnera la plate-forme Giorgio, tr�s co�teuse et inadapt�e � l'�lectrification une fois que les mod�les Giulia et Stelvio auront atteint la fin de leur cycle de vie.
C'est �videmment un choc pour tous ceux qui s'�taient r�jouis du brillant retour d'Alfa Romeo � la propulsion avec la dynamique Giulia mais ce petit miracle pourrait rester sans descendance. Maintenant que le g�ant Stellantis doit recomposer toutes les gammes de ses marques pour mutualiser au maximum plateformes et technologies, dont l'�lectrification, totale ou partielle de ses mod�les.
Imparato a ainsi d�clar� que les futurs mod�les Alfa Romeo utiliseraient la nouvelle architecture STLA-large de Stellantis, qui sous-tendra �galement les futures berlines et SUV Maserati.
L'architecture Giorgio avait �t� con�ue et d�velopp�e � l'origine par Fiat-Chrysler qui pr�voyait de l'utiliser sur pas moins de 15 mod�les de diff�rentes marques comme Maserati, Dodge, Chrysler et Jeep. Aujourd'hui, seule les Alfa Romeo Giulia et Stelvio l'utilisent, rendant la rentabilit� d'une plateforme sp�cifique trop critique pour le nouveau patron de Stellantis, Carlos Tavar�s. Pourtant, le nouveau Jeep Grand Cherokee et le nouveau Maserati Grecal d�voil� plus tard cette ann�e reposeront eux aussi sur cette m�me plateforme mais ce seront certainement les derniers mod�les � le faire, leur d�veloppement ayant d�marr� avant la fusion de PSA et FCA.
Par ailleurs, Imparato a r�cemment annonc� un retard sur le lancement de l'Alfa Romeo Tonale, le nouveau SUV compact de la marque ne se montrant apparemment pas assez convaincant sur le plan de son groupe hybride rechargeable issu du Jeep Compass. "La Tonale est la premi�re voiture �lectrifi�e d'Alfa Romeo, nous devons donc faire un travail de tr�s haut niveau", a d�clar� Imparato. "Quand vous voyez que l'Europe vous impose un -60% de CO2 en 2030, si vous n'�tes pas �lectrifi� vous �tes mort. Avec Stellantis, nous avons l'avantage de fournir au Tonale quelques mises � jour technologiques, j'ai donc d�cid� que nous devions mettre � jour le PHEV imm�diatement."
Le nouveau patron d'Alfa Romeo a �galement confirm� que tous les futurs mod�les de la marque seront des hybrides ou �lectriques purs. Le cuore sportivo attend son pacemaker...
Lire notre essai de l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
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