Alpine A110 Cup : le retour de l'Europa Cup !
26/10/2017
Championne du Monde des Rallyes en 1973, victorieuse aux 24 Heures du Mans 1978 ou encore Championne du Monde LMP2 en FIA WEC la saison derni�re, le nom d'Alpine a r�ussi son grand retour en comp�tition par des r�sultats sportifs probants. C'est dans cet esprit et pour cr�er le lien entre le mod�le de s�rie et la comp�tition qu'est n�e l'id�e de relancer l'Alpine Europa Cup avec la nouvelle A110 Cup con�ue en partenariat avec Signatech et qui entrera en piste en 2018.
Cette s�rie internationale FIA fera �cho � l'Europa Cup organis�e de 1985 � 1988 avec les Alpine GTA V6 Turbo. Le d�veloppement, la production et la commercialisation de l'A110 Cup sont confi� int�gralement � Signatech et non � Renault Sport comme on aurait pu le penser. M�me si les ing�nieurs de Renault Sport Racing ont �t� mis � contributions pour quelques aspects du d�veloppement, Alpine a donc privil�gi� le travail de son partenaire en endurance.
L'int�rieur de l'Alpine A110 Cup s'all�ge de quelques kilos superflus pour ne conserver que le strict essentiel : un si�ge-baquet � t�ti�res Sabelt, un volant XAP sp�cifiquement d�velopp� pour l'Alpine A110 Cup, un tableau de bord digital et l'ensemble des contacteurs utiles. La pedal box et la colonne de direction r�glables permettent d'adapter la position de conduite � tous les gabarits. L'Alpine A110 Cup conserve toutefois la climatisation d'origine.
Pos� sur un ch�ssis s�rieusement pr�par� (suspensions revues, amortisseurs Ohlins r�glables et hauteur abaiss�e de 40 mm), le moteur 1.8 turbo du mod�le de s�rie passe � 270 ch avec un nouveau filtre � air et un �chappement course. Tandis que le poids descend � 1050 kg malgr� l'ajout des �l�ments de s�curit� indispensables comme l'arceau et les gros freins Brembo � 6 pistons et disques de 355 mm � l'avant, le rapport poids/puissance s'�tablit � 3,9 kg/ch. Si l'ESP est supprim�, ABS et anti-patinage restent de la partie mais sont r�glables et d�sactivables. Ajoutons une boite s�quentielle � 6 rapports 3MO et des slicks Michelin en 18 pouces et voil� la promesse de s'offrir de belles sensations au volant de l'Alpine A110 Cup !
L'Alpine A110 Cup est commercialis�e au prix de 100.000 € HT et �voluera dans le cadre d'une comp�tition organis�e par Signatech, et approuv�e par la FIA, sur six manches (12 courses) en 2018, sur six des plus grands circuits europ�ens.
Les pilotes d�sireux de participer � l'Alpine Europa Cup (inscription � 20.000 €) devront se manifester rapidement pour acheter leur exemplaire d'A110 Cup puisque la production sera limit�e � un peu plus d'une vingtaine d'exemplaires pour la premi�re saison.
Et pour le public, rendez-vous les 1er et 2 juin 2018 sur le Circuit Paul Ricard (France) pour le d�but de l'Alpine Europa Cup.
Lire notre dossier consacr� � l'Alpine V6 Turbo Europa Cup
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