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Alpine A110 GTS : deux en une

26/02/2025

Alpine A110 GTS : deux en une


En venant remplacer les versions GT et S, la toute nouvelle A110 GTS combine le ch�ssis de l'A110 S et le confort quotidien propre � l'A110 GT. Par ce biais et bien qu'en fin de carri�re, l'A110 fait le lien avec la structure de gamme de sa petite soeur, l'A290.

La nouvelle Alpine A110 GTS 2025 se d�finit donc comme la combinaison audacieuse de sportivit� pure et de confort raffin�, aussi � l'aise sur route que sur circuit. Avec cette version, le catalogue Atelier s'�toffe en proposant cinq nouvelles teintes de carrosserie. Le Bleu Paon et le Orange Acropolis, deux teintes tir�es du catalogue � h�ritage � ainsi que trois nouvelles teintes mates : Orange Solaire, Bleu Eclipse et Gris Acier.

L'Alpine A110 GTS est propuls�e par le moteur 1.8 turbo de 300 chevaux de l'A110 S. Comme cette derni�re, elle peut aussi �tre �quip�e en option d'un kit a�ro mais celui-ci, baptis� kit a�ro GTS d�rive de l'A110 R : lame avant, bavolets, jupe et aileron arri�re � fixations col-de-cygne en carbone. En option, les jantes GT Race de 18 pouces sont chauss�es de pneus Michelin PS CUP 2 et s'accompagnent d'�triers de frein Brembo disponibles au choix, en six coloris.

Pour renforcer le caract�re propre de l'A110 GTS, c'est la premi�re fois que le ch�ssis Sport est disponible avec les si�ges confort r�glables ! Ils se parent d'un cuir Gris GTS ou en option de cuir noir mais les si�ges racing Atelier en Alcantara color� restent disponibles. Le syst�me audio Focal Premium est aussi de s�rie.

La nouvelle gamme Alpine A110 sera disponible � la commande d�but-mars 2025 en France, � partir de 65 000 € TTC pour le mod�le d'entr�e de gamme A110 disposant toujours de 252 ch ou 79 500 € TTC pour la nouvelle version A110 GTS de 300 ch qui devient significativement plus ch�re que les pr�c�dentes GT et S. L'�ph�m�re Alpine A110 R 70 s'affiche quant � elle � 122 500 € TTC, un surco�t cons�quent et difficilement justifiable par rapport � celui de l'A110 R standard, le prix de la raret�...

Lire notre essai de l'Alpine A110 S

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