Aston Martin Rapide S hybride hydrog�ne

Durant les prochaines 24H du N�rburgring en mai, les ing�nieurs Aston Martin tenteront de faire la d�monstration qu'il est possible de boucler au moins un tour de la Nordschleife sans �mettre un seul gramme de CO2 et uniquement de la vapeur d'eau...

Un pari inutile ? Pas vraiment. En fait, le constructeur exp�rimente plusieurs piste pour rendre son V12 plus propre et l'hybridation hydrog�ne en est une, d�j� exp�riment�e par BMW d'ailleurs il y a plusieurs ann�es sur une s�rie 7 V12. De son c�t�, Aston Martin a inscrit une Rapide S sp�cialement pr�par�e pour la c�l�bre course d'endurance. Avec l'aide d'Alset Global, sp�cialiste de l'hydrog�ne, les ing�nieurs d'Aston Martin ont converti le V12 6.0 � la double suralimentation avec une injection multi-carburant. La Rapide S pourra ainsi rouler � l'essence, � l'hydrog�ne gazeux ou avec un m�lange des deux.

Les 4 r�servoirs d'hydrog�ne sont sous pression � 350 Bar. Avec ce carburant, le V12 Biturbo ne rejette que de la vapeur d'eau.

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