BMW Efficient Dynamics : la bataille contre le co2

Le journal LIBERATION (6/10/08) consacre un article � la strat�gie en mati�re de motorisations adopt�e par BMW, qui parvient � combiner puissance et baisse de la consommation de ses mod�les. � Nous allons prouver que les grosses voitures peuvent �tre efficaces en termes de CO2 �, assure Ian Robertson, responsable de la distribution. La marque a en effet investi un milliard d'euros en six ans dans son programme � Efficient Dynamics �, qui vise � obtenir des gains de consommation et d'�missions de CO2 par l'am�lioration des moteurs, la r�cup�ration de l'�nergie au freinage, l'a�rodynamisme, etc. � Aujourd'hui, un million de v�hicules ont b�n�fici� du programme Efficient Dynamics. �a repr�sente une �conomie de 150 millions de litres de carburant, soit l'�quivalent de la consommation en �lectricit� d'une ville de 800 000 habitants sur un an �, affirme un porte-parole du groupe, ajoutant que la moiti� de la gamme actuelle �met moins de 140 g de CO2 au km. � 50 % de nos ventes en France sont bonuss�es ou neutres �, pr�cise-t-il. � L'ancienne S�rie 3 sortie en 1998 faisait du 6,7 l aux 100 km pour un moteur de 132 ch. Dix ans plus tard, on obtient du 4,9 l aux 100 km sur du 177 ch. On gagne donc 30 % de puissance et on baisse la consommation d'autant �, affirme le groupe. En mati�re d'optimisation des moteurs, la technologie du � downsizing � assure un bel avenir � l'essence et au diesel. Par exemple, gr�ce � l'ajout d'un turbocompresseur, les constructeurs peuvent r�duire la cylindr�e des moteurs tout en conservant leur puissance. Selon BMW, les moteurs peuvent encore �tre am�lior�s de 40 % � 50 %, sans grande rupture technologique. Mercedes, Audi et d'autres l'affirment aussi.
- CCFA -

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