BMW s�rie 4 Coup� (f32)
15/06/2013
La nouvelle BMW S�rie 4 Coup�, type F32, ouvre une nouvelle �re pour les coup�s BMW. Le chiffre 4, inaugur� par cette quatri�me g�n�ration de coup�s de milieu de gamme, souligne une diff�renciation encore plus marqu�e par rapport � la BMW S�rie 3 dont t�moignent aussi de nouveaux �l�ments premium comme les phares LEDs propos�s en option.
Avec ses porte-�-faux r�duits typiques de la marque, le long capot moteur et l'habitacle recul� avec sa ligne de toit coul�, la BMW S�rie 4 Coup� d�gage un �quilibre typique des coup�s s�rie 3. Il se distingue toutefois par un visage plus typ�, comme le pr�c�dent coup� e92 par rapport � la berline e90. Les ou�es ou Air Breather, des ouvertures plac�es derri�re les roues avant qui r�duisent la tra�n�e a�rodynamique au niveau des passages de roues de la BMW S�rie 4 Coup�, sont des �l�ments nouveaux.
Pour le lancement commercial de cette deux portes � orientation sportive, BMW propose un six cylindres en ligne essence pour la BMW 435i Coup� (306 ch), un quatre cylindres essence pour la BMW 428i Coup�. En dotation standard, la transmission du couple aux roues arri�re passe par une bo�te manuelle � six rapports. En option, BMW offre la bo�te automatique sport � huit rapports.
Les ing�nieurs BMW ont aussi r�ussi � optimiser des qualit�s telles que la pr�cision directionnelle (direction �lectrom�canique), la tenue de cap et l'agilit�, au point de pr�senter la nouvelle BMW S�rie 4 Coup� comme une vraie � machine � piloter � Outre une r�partition �quilibr�e des charges sur essieux toujours aussi �quilibr�e (50/50), par rapport � sa devanci�re, la nouvelle BMW S�rie 4 Coup� se targue d'un empattement plus long, d'une voie plus large et d'un surbaissement qui fait passer le centre de gravit� � moins de 500 millim�tres. Aucun mod�le de la gamme actuelle de BMW AG ne pr�sente un centre de gravit� aussi bas.
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