Bugatti Tourbillon : un vent de folie
21/06/2024
Le constructeur de Molsheim vient de d�voiler celle qui succ�dera � la Chiron : la Bugatti Tourbillon, une ic�ne pour l'�ternit� comme la d�crit la firme fran�aise...
Si c�t� design, la Tourbillon reprend en grande partie les lignes de sa pr�d�cesseur et ne se distingue pas beaucoup du mod�le sortant hormis des lignes un peu plus �tir�es, l'int�rieur est plus rafra�chissant avec un bloc d'instrumentation taill� dans le m�tal digne de la plus haute horlogerie et install� au centre du volant qui tourne donc autour. On note imm�diatement aussi l'absence d'�cran � bord, � contre-pied total de la tendance actuelle. Et c'est tellement plus agr�able � regarder ! Au centre de l'habitacle on trouve une fine colonne centrale flottante regroupant les principales commandes physiques, sous forme de molettes et d'interrupteurs, pour la climatisation et la boite de vitesses notamment. M�me les si�ges font dans le minimalisme et pourtant on devine que leur maintien excellent. Cet int�rieur haute couture est d'une intemporalit� saisissante, tout en se positionnant au summum du luxe et du raffinement. Une r�ussite incontestable.
La Tourbillon fait �galement table rase du pass� pour sa motorisation. Comme d�j� annonc�, la Bugatti Tourbillon inaugure en effet un tout nouveau moteur V16 atmosph�rique de 8.3 l de cylindr�e, capable de pousser la chansonnette jusqu'� 9000 tr/mn. Ce monumental V16 produit � lui seul 1000 ch ! Mais il est de plus associ� � 3 moteurs �lectriques (2 avant / 1 arri�re) pour d�velopper conjointement une puissance colossale de 1800 ch. La course � la puissance n'est donc pas termin�e...
Gr�ce � un savant travail sur le poids, les 300 kg du syst�me �lectrique ont pu �tre totalement compens�s par des �conomies de poids compar� � la Chiron. Par cons�quent, les performances de la Bugatti Tourbillon ont de quoi donner le tournis avec un 0 � 100 km/h en 2 secondes, un 0 � 200 en moins de 5 secondes et un 0 � 300 en moins de 10 secondes. Ajoutons enfin le 0 � 400 dont peu d'hypercars peuvent se vanter, accompli en moins de 25 secondes ! La vitesse maxi se situe encore plus loin, avec 445 km/h officiellement annonc�s.
La nouvelle hypercar de Bugatti dispose en outre d'une batterie de 25kWh, qui lui offre une autonomie full �lectrique de 60km. Une excellente nouvelle pour les futurs acheteurs fran�ais qui �conomiseront ainsi 60.000 € de malus et pourront ajouter deux ou trois options sympas � la place...
Concernant les tarifs, la Bugatti Tourbillon qui ne sera produite qu'� 250 unit�s, d�butera � partir de 3.8 millions d'euros pour les premi�res livraisons en 2026.
Ci-dessous vous pouvez revoir la pr�sentation officielle qui s'est tenue en direct hier soir :
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