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Chevrolet Camaro eCOPO : drag race sous haute tension

30/10/2018

Chevrolet Camaro eCOPO : drag race sous haute tension


De la Formule E aux voitures de tourisme en passant par le rallye, le monde du sport automobile vit lui aussi la transition �nerg�tique en se convertissant progressivement � l'�lectrique. Et c'est peut-�tre en remarquant les prouesses des mod�les Tesla lors des courses de drag race que Chevrolet a eu l'id�e de proposer sa vision �lectrique avec la Camara eCOPO...

Partant de la Camaro COPO existante, un mod�le sp�cial destin� au drag racing, la marque a pr�sent� ce concept in�dit au salon SEMA, la grand messe du tuning am�ricain qui se tient chaque ann�e Los Angeles. Elle porte le nom de eCOPO et son gros V8 a �t� remplac� par une paire de moteurs BorgWarner HVH 250-150 qui d�veloppent 700 chevaux totalement �lectriques pour un couple colossal de 814 Nm. Celui-ci est transmis aux roues arri�re via la transmission automatique Turbo 400 conventionnelle.

L'ensemble est aliment� par une �norme batterie plac�e dans le coffre, compos�e de quatre modules pesant chacun 79 kg fournissant une alimentation �lectrique combin�e de 800 volts. L'arceau-cage de protection a pour cette raison �t� allong� vers l'arri�re pour prot�ger les batteries en cas d'accident. M�me si le d�veloppement est toujours en cours, Chevrolet estime que l'eCOPO est capable parcourir le quart de mille (402 m�tres) en neuf secondes environ.

L'autre aspect int�ressant de ce concept est de montrer que la cha�ne de traction �lectrique peut prendre la place du moteur thermique conventionnel, en s'accrochant aux m�mes composants, ce qui ouvre potentiellement la porte � des conversions �lectriques de ce genre dans le futur.

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