Citro�n Metropolis : comme au cin�ma

Dans le pavillon fran�ais de l'Exposition universelle de Shanghai qui se tiendra du 1er mai eu 31 octobre, Citro�n exposera un concept-car in�dit, sur el fond et sur la forme. En effet, avec la "Metropolis", Citro�n explore le territoire des grandes limousine de prestige, sur un march� chinois particuli�rement friand du genre.

La Metropolis, comme le c�l�bre film du m�me nom dont un collage de Paul Citro�n en 1923 inspirera ensuite les d�cors, met en lumi�re le paroxysme du luxe dans une soci�t� chinoise o� des millions de travailleurs pauvres font fonctionner des entreprises dont les dirigeants font maintenant partie des plus grands milliardaires de la plan�te. Un contraste social fort que Citro�n interpr�te � sa mani�re dans une sculpturale berline de 5,30 m de long, soucieuse de son environnement. Con�u par son bureau de design chinois, le style fait r�f�rence aux derniers concepts de la marque ainsi qu'� son pass�. Clin d'oeil � la DS, la custode oriflamme. L'int�rieur est luxueux et orientalis�. Citro�n indique que, selon les crit�res culturels chinois, il peut �tre qualifi� de raffin�. Hybride, la Metropolis est mue par la combinaison d'un V6 2 litres essence de 272 ch et d'un moteur �lectrique de 40 kW (55 ch) en continu et 95 ch (70 kW) en pointe. Gr�ce � un overboost, et en profitant des deux moteurs, la puissance totale affiche donc fi�rement 460 ch pour 430 Nm de couple, r�partis sur 4 roues motrices pour des rejets de 70g de CO2 au km.

Pure fiction la Metropolis ? Si le constructeur envisage d'aller plus loin que le concept (et on ne peut que l'esp�rer !) ce pourrait �tre le premier pas d'une vraie tentative de reconqu�te du haut de gamme fran�ais...

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