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[Collector] Citro�n ZX Rallye Raid (1990-1997)

01/04/2025

[Collector] Citro�n ZX Rallye Raid (1990-1997)


La Citro�n ZX n'est peut-�tre pas la compacte qui a le plus marqu� le segment des sportives des ann�es 90 mais il en existe pourtant une version vraiment sauvage que personne n'a oubli�e : la ZX Rallye Raid !

Cette b�te victorieuse pour sa premi�re sortie au Dakar en 1991 n'a �videmment que peu de points communs avec la version routi�re, s'appuyant largement sur l'expertise de Citro�n mais Peugeot en sport automobile, la ZX Rallye Raid est en r�alit� une version �volu�e de la Peugeot 405 Turbo 16 Grand Raid, qui tire elle-m�me ses origines de la 205 T16 Groupe B.

La carrosserie trois portes ne ressemble plus que vaguement � celle de la timide ZX Volcane qui tente d'animer la gamme ZX dans les concessions de l'�poque. R�alis�e en composite, elle se voit mont�e sur un ch�ssis tubulaire sur mesure, avec des extensions d'ailes boulonn�es pour s'adapter � ses voies extra larges. La prise d'air sur le toit, les phares et les a�rations suppl�mentaires, l'aileron arri�re surdimensionn� et les bavettes massives ne laissent aucune place au doute : c'est une pure machine de comp�tition ! � l'int�rieur, la ZX Rallye Raid embarque deux si�ges baquets Sparco et un tableau de bord minimaliste bard� d'une multitude d'interrupteurs.

Sous la partie arri�re de la ZX Rallye Raid qui bascule d'un seul bloc, on trouve un quatre cylindres de 2,5 litres, toujours bas� sur le bloc XU de la 205 et mont� en position centrale, d�veloppant entre 300 et 330 ch selon la configuration et 580 Nm de couple gr�ce au gros turbo Garett. La puissance est transmise aux quatre roues par une bo�te manuelle � sept rapports, assist�e de diff�rentiels autobloquants sur les deux essieux et d'un diff�rentiel central � glissement limit�. Pour couronner le tout, cette b�te de course est dot�e d'une suspension ind�pendante � double ressorts sur chaque roue, lui permettant d'affronter quasiment toutes les conditions de terrain.

La Citro�n ZX Rallye Raid a �t� lanc�e en 1990 au rallye Baja Aragon en Espagne et est rest�e en activit� jusqu'en 1997. Durant cette p�riode, elle a notamment remport� quatre titres au Dakar (1991, 1994, 1995, 1996) et cinq titres de la Coupe du monde FIA ​​des rallyes tout-terrain (1993-1997). Au total, la sportive fran�aise a remport� 36 des 42 courses auxquelles elle a particip�, prouvant ainsi sa sup�riorit� face � ses rivales. Parmi les pilotes qui ont pris place � son volant figurent l'indestructible Ari Vatanen, Pierre Lartigue et Jacky Ickx.

Ajoutons que pour c�l�brer le rallye "Paris - Le Cap" qui allait avoir lieu en janvier 1992 (et o� les ZX partaient �videmment favorites !), Citro�n proposa une s�rie limit�e "inspir�e" des ZX de course via la s�rie limit�e "ZX Rallye Raid", produite � 500 exemplaires (d�cembre 1991) dot�e d'un kit carrosserie avantageux et d'une belle peinture jaune orn�e de la flamme Citro�n Sport mais arm�e d'un mis�rable 1.4 de 75 ch... Incompr�hensible mais Citro�n montrera par la suite un talent certain � saboter un engagement sportif au plus haut niveau par des s�ries limit�es sans ambition et sous-motoris�es (Xsara Loeb notamment...).

Quoi qu'il en soit, cet exemplaire de la ZX Rallye Raid (ch�ssis C05) a particip� � trois Paris-Dakar, terminant aux sixi�me et septi�me places. Apr�s sa carri�re en sport automobile, elle a int�gr� la collection Citro�n Heritage, jusqu'en 2011, date � laquelle elle a �t� vendue � un particulier.

Le mod�le a subi une restauration de deux ans, le ramenant aux sp�cifications du Rallye des Pharaons de 1990. Comme les premi�res versions de la ZX Rallye Raid, il arbore l'embl�matique livr�e jaune avec des graphismes Camel, avant de passer finalement � la livr�e rouge orn�e du logo Total.

La ZX Rallye Raid de 1990 est vendue avec un historique complet et deux combinaisons Citro�n Sport de la saison 1991, pour que vous vous sentiez comme un pro. Le mod�le sera mis aux ench�res au Concorso d'Eleganza Villa d'Este du 23 au 25 mai. Selon l'annonce de Broad Arrow, la ZX Rallye Raid devrait atteindre entre 512 000 et 566 000 $, ce qui en fait l'un des mod�les Citro�n les plus chers au monde tout simplement !

Cr�dit photo : Broad Arrow

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