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[Collector] Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Spider (1992)

20/11/2024

C'est un mod�le unique au monde, un one-off sign� Lancia et baptis� Delta HF Integrale Evoluzione Spider. Construite en 1992 sp�cialement � la demande du grand patron du groupe Fiat, Gianni Agnelli, cette version d�capotable de la l�gendaire star des rallye resta en sa possession jusqu'� sa mort en 2003.

Bas�e sur une Lancia Delta HF Integrale Evoluzione dont l'empattement a �t� raccourci, la Delta Spider a n�cessit� de nombreux renforts structurels pour se passer d'un arceau assez inesth�tique mais encore tr�s courant sur les cabriolets de l'�poque d�riv�s de berlines compactes.

C�t� look, on retrouve sur le Spider les ailes muscl�es de la Delta HF Evoluzione, son capot d�me et sa face avant abrupte et muscl�e, caract�ris�e par ses ailes larges. Toute la partie arri�re de la carrosserie est r�adapt�e aux nouvelles dimensions et � l'amputation du toit. Les ailes arri�re et le coffre sont totalement in�dits. Cach� sous un couvre-capote souple faisant la jonction entre les si�ges avant et la nouvelle malle arri�re se trouve une v�ritable capote en toile, fonctionnelle mais de construction relativement basique.

Sur le plan technique, la Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Spider conserve le syst�me de transmission 4 roues motrices est conserv� pour faire face au moteur 2.0 turbo pouss� � 250 ch, contre 215 ch sur le mod�le de s�rie alors en fin de carri�re.

Cette voiture unique utilis�e un temps par l'Avvocato pour rouler aux alentours de St Moritz, l'un de ses lieux de vill�giature favoris, est maintenant expos�e au Museo Nazionale dell'automobile di Torino (MAUTO), un mus�e � d�couvrir absolument si vous �tes de passage dans la r�gion !

Lire notre dossier consacr� � Lancia Delta HF

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