[Concept] Mazda Vision X-Coup� : le rotatif se rebiffe
29/10/2025![[Concept] Mazda Vision X-Coup� : le rotatif se rebiffe](/images/news/Mazda-Vision-X-Coupe-2025.jpg "[Concept] Mazda Vision X-Coup� : le rotatif se rebiffe")
Lors de la conf�rence de presse du Japan Mobility Show 20251 ce mercredi, Mazda a d�voil� deux concept-cars Vision, Mazda Vision X-Coup� et Mazda Vision X-Compact, qui illustrent tous deux le th�me mis en avant par le constructeur japonais pour l'exposition de cette ann�e : �Le plaisir de conduire alimente un avenir durable� pour 2035.
Le Mazda Vision X-Coup� est un coup� sportif qui annonce l'�volution du langage du design Kodo (l'�me du mouvement) de Mazda. Ce mod�le incarne une nouvelle approche du luxe sportif, m�lant design audacieux, technologie hybride avanc�e et innovations �cologiques. Avec ses 5,05 m�tres de long, 1,99 m de large et 1,48 m de haut, le Vision-X est d'un gabarit imposant qui d�passe l'actuelle Mazda6. Malgr� sa d�finition de coup�, le concept dispose de vraies portes arri�re qui facilitent l'acc�s � bord. D'ailleurs, son empattement de 3,08 m�tres promet une habitabilit� remarquable.
A l'int�rieur, Mazda mise sur une ambiance chaleureuse et raffin�e, loin des int�rieurs aseptis�s domin�s par les �crans. Le tableau de bord num�rique se divise en trois compteurs au style r�tro, compl�t� par un affichage int�gr� au volant. L'habitacle comprend aussi une console centrale imposante, un levier de vitesses inspir� du baseball, deux si�ges arri�re individuels et une sellerie bicolore �l�gante.
Le concept Mazda Vision X-Coup� est aliment� par un syst�me hybride rechargeable int�grant un moteur turbo rotatif bi-rotor associ� � un moteur �lectrique et une batterie. Dot� d'une puissance de 510 ch, le Mazda Vision X-Coup� offre une autonomie de 160 km en mode �lectrique seul et une autonomie cumul�e jusqu'� 800 km avec le moteur. Mais les nostalgiques des envol�es lyriques de la RX-7 FD et RX-8 seront d��us d'apprendre que le moteur rotatif assure essentiellement ici un r�le de g�n�rateur pour fonctionner dans une plage de r�gime optimale, la cha�ne de traction �tant principalement �lectrique.
Mais Mazda va plus loin dans l'innovation avec ce concept : le moteur thermique rotatif est en effet capable de... purifier l'air pendant qu'il roule ! Oui oui, purifier l'air. Pour expliquer ce tour de magie improbable, Mazda indique que le moteur utilise un carburant neutre en carbone issu de microalgues, capable d'absorber le CO₂ durant sa croissance. Ce carburant est associ� � une technologie maison de capture des �missions, qui extrait le CO₂ de l'�chappement pour le r�utiliser dans l'agriculture ou la fabrication de mat�riaux avanc�s.en associant un carburant neutre en carbone d�riv� de microalgues � la technologie de capture du CO2 propre � Mazda, �Mazda Mobile Carbon Capture�, le v�hicule, en roulant, contribue � r�duire le CO2 atmosph�rique.
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