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[Concept] Nissan Hyper Force : la GT-R du futur ?

25/10/2023

Nissan vient de d�voiler l'Hyper Force, une voiture de sport enti�rement �lectrique d'une puissance de 1 341 ch (1 000 kW) dot�e d'une bonne dose d'ADN GT-R, bien que le constructeur s'abstienne soigneusement de le dire ouvertement...

Le concept est dot� de la technologie de contr�le int�gral e-4ORCE de Nissan, d'une construction l�g�re et d'une batterie � semi-conducteurs. C'est la derni�re �tape d'une s�rie de concepts d�voil�s par Nissan au cours des derni�res semaines, sorte de feu d'artifice de la pr�sentation de la grande offensive z�ro �mission du groupe comprenant 5 v�hicules-concepts.

Selon le constructeur, ce concept vise � s�duire les passionn�s de course automobile et les gamers. Bien que Nissan ne fournisse pas de sp�cifications techniques tr�s d�taill�es sur l'Hyper Force, on conna�t les grandes lignes du projet : un �quilibre optimal du poids, une construction l�g�re en carbone, y compris les roues en fibre de carbone et une forte puissance.

L'Hyper Force est �galement dot� de quelques caract�ristiques super-futuristes qui lui permettent de se d�marquer du reste de la foule des concepts. Il s'agit notamment d'une a�rodynamique active sous la forme de canards, d'une l�vre avant, d'un spoiler arri�re et d'a�rations d'ailes. Nissan s'enorgueillit m�me d'un "actionneur � plasma" qui supprime le d�tachement de l'air afin de minimiser la portance des roues int�rieures dans les virages...

L'habitacle n'est pas moins en rupture avec la GT-R que nous connaissons. Un �cran d'infodivertissement adaptatif semble tout droit sorti d'un jeu vid�o et pour cause puisqu'il a �t� d�velopp� en partenariat avec Polyphony Digital, le d�veloppeur de Gran Turismo. En mode R, l'Hyper Force illumine l'habitacle avec une lumi�re ambiante rouge et des panneaux sur le tableau de bord s'�tendent vers le conducteur pour lui fournir des donn�es vitales sur la course. En mode GT, la plupart de ces panneaux s'effacent, l'habitacle devient bleu et un ensemble d'affichages beaucoup plus simples se charge de tout. Le conducteur conserve un acc�s complet aux commandes de climatisation, au syst�me audio, � la suspension et aux r�glages des stabilisateurs.

Lorsque la voiture est gar�e, les conducteurs peuvent utiliser un casque sp�cial pour participer � des courses virtuelles tout en utilisant le volant et les p�dales. Ce n'est pas le seul aspect ludique de l'Hyper Force. Nissan associe des visi�res et la r�alit� augment�e dans la voiture pour projeter des fant�mes num�riques sur les circuits que les conducteurs doivent tenter de suivre ou de battre.

Si Nissan ne dit pas ouvertement que ce concept pr�figure le futur langage de conception de la prochaine GT-R, un certain nombre d'indices laissent penser que c'est pourtant bien le cas. Tout d'abord, il est impossible de ne pas retrouver dans les feux arri�re la signature du "Godzilla" qui remonte � plusieurs g�n�rations. Ensuite, le badge pixellis� � l'avant nous est familier. Enfin, la soci�t� indique tout de m�me que le design rend "hommage aux voitures hautes performances de Nissan" et comment ne pas y inclure la GT-R ?

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