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CUPRA Leon e-HYBRID 204 : moins de chevaux, plus de ventes

17/03/2021

CUPRA Leon e-HYBRID 204 : moins de chevaux, plus de ventes


La toute jeune marque CUPRA qui f�te ses 3 ans d'existence travaille ses gammes intens�ment avec le lancement de la production d'un nouveau mod�le d'acc�s de la CUPRA Leon e-HYBRID. Il rejoint la d�clinaison e-HYBRID de 245 ch et la version pure thermique de 310 ch.

Esth�tiquement, vous ne distinguerez pas cette version de l'autre hybride d�j� au catalogue. Sous le capot, la diff�rence n'est pas non plus perceptible puisqu'on y retrouve le moteur essence TSI 1,4 litre de 150 ch et un moteur �lectrique de 115 ch, l'ensemble produisant un total de 204 ch et un couple de 350 Nm.

La partie �lectrique est aliment�e par une batterie lithium-ion de 13 kWh, rechargeable en seulement 3 heures et demie sur une Wallbox de 3,6 kW. Elle permet une autonomie sans aucune �mission de CO2 jusqu'� 63 km suivant le cycle WLTP. Gr�ce � la combinaison des motorisations thermiques et �lectriques, les �missions de CO2 � l'�chappement sont comprises entre 26 et 29 g/km seulement, suivant le cycle WLTP.

La puissance est d�livr�e en souplesse via la transmission DSG 6 rapports qui garantit des performances d�j� int�ressantes, la CUPRA Leon e-HYBRID passant de 0 � 100 km/h en seulement 7,5 secondes.

Disponible en version 5 portes et Sportstourer, la CUPRA e-HYBRID de 204 ch vient rejoindre la version e-HYBRID de 245 ch. Elle entrera en production la semaine prochaine au si�ge de CUPRA � Martorell. Les tarifs de cette nouvelle version ne sont pas encore connus mais nul doute qu'avec cette version moins ch�re, CUPRA se donne les moyens d'atteindre ses objectifs de croissance.

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