Daihatsu Vision Copen : un jouet plus mature ?

Daihatsu a r�v�l� sa gamme de concepts pour le Japan Mobility Show 2023 � Tokyo, avec le s�duisant petit cabriolet Vision Copen comme mod�le phare. Embrassant de nouveau l'identit� d'un "cabriolet sportif compact" tout en s'�loignant un peu de l'esprit kei Car, il pourrait ainsi faire son grand retour dans la gamme Daihatsu...

Pour la plupart des observateurs, le prototype ressemble beaucoup � une version modernis�e et plus muscl�e de la premi�re g�n�ration de Copen qui a fait ses d�buts en 2002 (la Copen CC, lire notre essai dans le Guide). Reconnaissable � ses lignes douces et arrondies et ses grands phares ronds, le concept de 2023 pr�sente en effet de nombreuses similitudes au niveau de la carrosserie.

En termes de dimensions, la Daihatsu Vision Copen est un peu plus petite qu'une Mazda MX-5 ND, mesurant 3m83 de long, 1m69 de large et 1m26 de haut, sur un empattement de 2m41. Ces chiffres repr�sentent une augmentation substantielle de 44 cm par rapport � la Copen de deuxi�me g�n�ration actuellement disponible au Japon.

L'habitacle pr�sente un design simple et ax� sur le conducteur, avec un cockpit num�rique plut�t sobre, des commandes tactiles sur la console centrale et des si�ges sportifs. D'une mani�re g�n�rale, l'ext�rieur et l'int�rieur de la Vision Copen donnent l'impression d'�tre pr�ts pour la production, loin d'un concept trop futuriste.

La pr�sence d'un moteur de 1,3 litre sous le capot s'ajoute � cette probabilit�. Bien que Daihatsu n'ait divulgu� aucun d�tail sp�cifique, il mentionne qu'il peut fonctionner avec un carburant neutre en carbone. �tant donn� que ce moteur a une cylindr�e deux fois sup�rieure � celle du moteur de 658 cm3 qui �quipe la Copen kei de s�rie, il est raisonnable de s'attendre � une augmentation substantielle de la puissance et des performances...

Lire notre essai de la Daihatsu Copen

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