Ford Mustang Mach-E GT 2024 : Plus de performances et d'autonomie
11/04/2024
Ford a livr� quelques d�tails sur la Mustang Mach-E 2024 et se smises � jour visant � lui donner plus de performances et d'autonomie, ainsi que des temps de charge plus rapides. La version sportive, la Mach-E GT, gagne �galement un nouveau pack Performance...
En janvier dernier, Ford nous a promis que la nouvelle Mustang Mach-E GT 2024 serait son v�hicule �lectrique le plus rapide jamais con�u. Restait cependant � savoir comment et de combien... La r�ponse arrive cette semaine puisque le "Blue Oval" a d�voil� les mises � niveau du software et du hardware de son SUV �lectrique sportif. Donna Dickson, l'ing�nieur en chef du crossover �lectrique, a ainsi r�v�l� notamment que le nouveau moteur arri�re �tait plus l�ger que son pr�d�cesseur tout en d�livrant un couple accru.
De plus, avec de nouveaux algorithmes de contr�le thermique, Ford peut proposer une nouvelle � mise � niveau des performances � (comprendre une option !) sur son crossover qui permet � la Mustang Mach-E GT de gagner 136 Nm de couple. Cela permet au mod�le le plus sportif du catalogue d'atteindre 96 km/h en seulement 3,3 secondes, ce qui est th�oriquement plus rapide que la Tesla Model Y Performance et la Porsche Macan 4 Electric de base. Ajoutons que la Mustang Mach-E GT peut d�sormais parcourir le quart de mile en 11,8 secondes.
Les ing�nieurs de Ford ont �galement am�lior� les performances des batteries de la Mustang Mach-E, au b�n�fice d'une plus grande autonomie et de temps de recharge plus courts. Sur une borne CC (courant continu), le gain atteint tout de m�me 20 %. Sur les mod�les batterie � autonomie �tendue (voir notre essai de la Mach-E Extended Range) il ne faut plus que 36 minutes pour passer de 10 � 80 % de charge. Lorsque les batteries sont charg�es � 100 %, la Mach-E GT gagne 16 km d'autonomie pour atteindre 451 km, tandis que la nouvelle Mustang Mach-E Rally (qui remplace la version AWD de notre essai) r�duit son autonomie de 426 km en raison de ses gros pneus notamment.
Pour 2024, la gamme Mustang Mach-E fait donc un petit m�nage de printemps et commence donc avec la version Select, dont le prix de base aux USA sera de 41 890 $. Le prix du mod�le premium commence � 45 890 $ tandis que le mod�le grande autonomie (Premium, Extended Range, RWD) commence � 48 890 $. Enfin, la Mustang Mach-E GT commence � 55 890 $ et dispose d�sormais de si�ges performance en s�rie, d'un amortissement MagneRide et de freins Brembo, qui n'�taient auparavant inclus que sur la version GT Performance. Enfin, les prix de la Mustang Mach-E Rally commencent � 61 890 $.
Ajoutons pour �tre complet que la mise � niveau de performances optionnelle co�te 995 $ en tant qu'option autonome, mais son prix descend � 745 $ lorsqu'elle est associ�e au nouveau package d'apparence "Bronze" � 1 995 $ (en photo ici).
Lire notre essai de la Ford Mustang Mach-E
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