Gros relooking pour la Lexus IS
16/06/2020
La Lexus IS de troisi�me g�n�ration est sortie en 2013 et a d�j� connu un restylage en 2016. A ce stade, on attendait donc un remplacement mais la berline japonaise a d�cid� de faire durer le plaisir en s'offrant finalement une grosse mise � jour pour le mill�sime 2021. Une �volution qui sera d'ailleurs r�serv�e � certains march�s seulement...
A l'avant de cette nouvelle IS (qui re�oit pour l'occasion le nouveau code mod�le XE40 au lieu de XE30), on remarque �videmment la calandre subtilement remani�e. Elle s'accompagne de phares redessin�s int�grant les feux de jour. La face arri�re pr�sente un relooking aussi cons�quent et adopte de nouveaux feux reli�s entre eux par un bandeau, d�cid�ment tr�s � la mode. Mais Lexus a pouss� le travail jusqu'� modifier les emboutis de porti�res et les jupes lat�rales qui s'accompagnent de nouvelles jantes allant jusqu'19 pouces de diam�tre sur la finition F Sport. Sur celle-ci on note un bouclier avant sp�cifique au niveau des �copes lat�rales et un diffuseur arri�re. L'ensemble comprend �galement des coques de r�troviseurs en fibre de carbone et un aileron arri�re en fibre de carbone qui renforce l'aspect sportif du mod�le.
Bien que les changements de style ext�rieur soient imm�diatement visibles, l'int�rieur trahit imm�diatement la filiation directe de ce nouveau mod�le. A peine perceptible, l'�volution se concentre essentiellement sur l'�quipement �lectronique ainsi que quelques d�tails de finition.
Bien que l'IS de quatri�me g�n�ration ne soit donc pas r�ellement un nouveau mod�le, Toyota lui a tout de m�me offert une grosse �volution ch�ssis dans son Technical Center Shimoyama, ce qui en fait le premier v�hicule � pr�senter la nouvelle �Lexus Driving Signature�. Gr�ce � des tests approfondis, les ing�nieurs se sont concentr�s sur l'am�lioration de la rigidit� de la carrosserie en renfor�ant les supports lat�raux du radiateur, en augmentant le nombre de points de soudure des longerons avant et en optimisant les structures de renforcement des montants C aux c�t�s du toit. Par ailleurs, les acheteurs de l'IS F Sport pourront commander un pack optionnel comprenant une suspension variable adaptative ainsi que des roues BBS forg�es plus l�g�res.
Malheureusement, il est acquis � ce stade que Lexus n'importera pas en Europe cette �volution de la berline IS. En effet, au lancement les seuls moteurs propos�s seront un quatre-cylindres 2.0 turbo et un gros V6 3.5 atmosph�rique ! L'offre actuelle �tant aujourd'hui contrainte � la version hybride (300h) chez nous, il semble donc improbable que Lexus fasse une entorse � sa strat�gie "full hybrid". Il faudra donc nous contenter du mod�le actuel jusqu'� sa disparition pure et simple...
ACTUALITES LEXUS
Lexus ressuscite la LFA… sans V10
Lexus a dévoilé le LFA Concept 2025 au Woven City, confirmant le retour de son modèle mythique. Cette fois, la marque abandonne le légendaire V10 pour...
Lire la suite
Un tout nouveau V8 hybride pour la Lexus Sport
Toyota a confirmé, lors du Japan Mobility Show 2025, le développement d'un tout nouveau moteur V8 biturbo, destiné à équiper ses modèles sportifs GR a...
Lire la suite
Lexus Sport Concept : un aper�u de la future sportive japonaise
Un nouveau concept de voiture de sport signé Lexus vient de voler la vedette à la Monterey Car Week. On ne sait pas s'il s'agit de la possible remplaç...
Lire la suite
LES SPORTIVES DES ANNEES 2000 A ACHETER MAINTENANT
ACHAT AUTO : NEUF OU OCCASION ?
LA CORROSION DU CHASSIS AU CONTROLE TECHNIQUE