Honda Civic berline, le X-Factor
19/09/2016
Honda vient de pr�senter la toute nouvelle Civic de dixi�me g�n�ration � quelques jours de l'ouverture du salon de Paris. Elle repr�sente une �tape importante pour Honda dans le segment C, puisque cette est le fruit de l'un des processus de d�veloppement les plus complets jamais r�alis�s par la marque.
Outre son design, disons tr�s personnel, la Civic X est plus large, plus longue et plus basse que ses pr�d�cesseurs. Elle pr�sente des porte-�-faux assez courts ainsi que des lignes qui font �cho � des niveaux �lev�s d'efficacit� a�rodynamique.
En attendant l'impitoyable Type R, le moteur essence le plus puissant de la gamme sera un tout nouveau 4 cylindres VTEC Turbo de 1,5 litre. Sa puissance maximale est de 182 ch � 5500 tr/min avec la bo�te manuelle � six rapports contre 6000 tr/min avec la transmission CVT. Toujours en version bo�te manuelle, le couple maximal de 240 Nm est d�livr� entre 1900 et 5000 tr/min tandis que la version CVT profite de 220 Nm entre 1700 et 5500 tr/min. Cette version est reconnaissable � sa double sortie d'�chappement centrale.
Outre la berline, Honda devrait d�cliner sa Civic X en versions coup� et break, pour la premi�re fois sous les m�mes formes et plateformes � travers le monde.
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