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Honda Civic Sport Line : le plumage sans le ramage

23/01/2020

Honda Civic Sport Line : le plumage sans le ramage


Honda a introduit un nouveau mod�le Sport Line dans la gamme Civic du mill�sime 2020. Une finition sportive, � l'instar de ce que fait la concurrence, qui permet d'habiller la Civic de 10�me g�n�ration (FK) avec des �l�ments inspir�s par la Type R...

La nouvelle finition Sport Line s'ajoute en compl�ment aux finitions Elegance et Exclusive d�j� existantes. Le dessin d�j� tr�s typ� de la Civic affirme sa personnalit� avec l'ajout de jupes avant et lat�rales, d'un diffuseur arri�re et d'un spoiler arri�re discret. Les phares et feux diurnes � LED sont de s�rie. La panoplie Sport Line se compl�te de jantes alliage de 17 pouces peintes en noir laqu�. La Civic Sport Line propose �galement une nouvelle peinture bleu Obsidian.

Outre les modifications ext�rieures, un certain nombre d'am�liorations ont �t� apport�es dans l'habitacle des nouvelles variantes Sport Line, en compl�ment de celles pr�sentes dans les autres mod�les Civic du mill�sime 2020. En nouveaut� dans la Sport Line, des surpiqures rouges sur les si�ges, le volant, la gaine du bo�tier de vitesses et les panneaux des porti�res, tandis que des p�dales en aluminium perfor� font �cho � l'h�ritage sportif de Honda. La Sport Line est �quip�e du syst�me d'infodivertissement Honda CONNECT de s�rie, qui inclut radio en DAB, Apple CarPlay et Android Auto. Dans les mod�les haut de gamme, le syst�me int�gre une cam�ra de recul. La Sport Line inclut aussi les derni�res technologies de s�curit� active et d'assistance au conducteur (pr�vention des collisions, r�gulateur adaptatif, alerte de franchissement de ligne, assistance au maintien dans la voie et reconnaissance des panneaux). Les mod�les haut de gamme sont �quip�s en plus de la surveillance d'angle mort.

M�caniquement, la Civic Sport Line se montrera beaucoup moins spectaculaire que son style avec un petit moteur 3 cylindres 1.0 L Turbo pour seule offre essence et un 1.6 Diesel de . Elle se positionne ainsi en-dessous de la Civic Sport Plus propos�e uniquement avec le 1.5 L turbo de 182 ch dans la hi�rarchie de gamme. Il d�livre tout de m�me 126 ch et un couple de 200 Nm. Ce bloc downsiz� est propos� avec une bo�te manuelle � six rapports ou une transmission automatique, avec palettes au volant.

Honda n'�voque aucune modification concernant les trains roulants, ce qui nous laisse penser malheureusement que cette finition ne joue que la carte du look et c'est sans doute un peu dommage.

Les tarifs d�butent � 26 670 € pour la Elegance Civic Sport Line et 30 450 e pour l'Exclusive Sport Line. Les premi�res livraisons sont pr�vues au mois de f�vrier.

Lire notre essai de la Honda Civic 1.5 Sport Plus (FK7)

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