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Honda NSX Tribute : Italdesign d�voile une NSX sublim�e et ultra-exclusive

14/01/2026

Le monde de l'automobile pensait avoir fait ses adieux � la NSX, du moins jusqu'� l'arriv�e d'une �ventuelle version �lectrique. Pourtant, lors du Salon de l'auto de Tokyo, Italdesign a cr�� la surprise en pr�sentant un projet audacieux : reprendre la base de la NSX de deuxi�me g�n�ration pour en faire une pi�ce de collection unique, avec la b�n�diction officielle de Honda.

Apr�s la r�interpr�tation de la premi�re NSX par Pininfarina r�cemment, cette proposition d'Italdesign prouve que l'aura de la NSX est plus forte que jamais. Pour les puristes, Italdesign vient peut-�tre de cr�er la NSX parfaite : celle qui combine la technologie hybride de pointe avec l'�me visuelle du mod�le original.

Baptis�e NSX Tribute, cette cr�ation n'est pas qu'un simple kit carrosserie. Alors que la production de la deuxi�me g�n�ration de Honda NSX (2016-2022) a �t� arr�t�e sans que personne ne s'en �meuve, la supercar japonaise s'offre une seconde vie. Italdesign vient de d�voiler une r�interpr�tation "n�o-r�tro" magistrale qui marie l'ing�nierie moderne � l'esth�tique intemporelle de la premi�re g�n�ration.

Italdesign a enti�rement repens� l'a�rodynamisme et l'esth�tique en s'inspirant des versions les plus rares de la NSX originale. L'�l�ment le plus frappant est sans doute l'imposante prise d'air sur le toit (le � snorkel �), un hommage direct � la tr�s rare NSX-R GT. � l'arri�re, l'aileron flottant en forme de cerceau r�interpr�te le design iconique des ann�es 90, tandis que l'avant arbore de subtiles � paupi�res � sur les optiques, �voquant les phares escamotables de la premi�re NA1 sans pour autant sacrifier la modernit� des LED actuelles.

� l'int�rieur, Italdesign a apport� une touche de luxe et de personnalisation suppl�mentaire. Les clients b�n�ficient de mat�riaux sur mesure et de finitions exclusives. Un d�tail touchant pour les passionn�s : l'habitacle int�gre de petites r�f�rences � Ayrton Senna, le pilote de l�gende qui avait activement particip� � la mise au point du ch�ssis de la toute premi�re Honda NSX (NA1).

Techniquement, la NSX Tribute d'Italdesign conserve la motorisation hybride Honda originale, reposant sur un V6 biturbo de 3,5 litres sp�cifique d�veloppant entre 581 et 610 chevaux selon le mod�le (standard ou Type S).

Cependant, poss�der ce bijou ne sera pas � la port�e de tous. Italdesign a en effet annonc� que la production serait ultra-limit�e. Toutes les unit�s seront produites avec une conduite � droite (destin�es principalement au march� japonais et aux collectionneurs avertis). La transformation est r�alis�e � partir de voitures clients existantes, selon le principe du coachbuilding.

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