Hyundai stoppe le d�veloppement de ses moteurs thermiques
30/12/2021
Le si�ge de R&D de Hyundai � Namyang, qui compte 12 000 employ�s, a r�cemment subi une r�organisation importante alors que le constructeur automobile se pr�pare � la prochaine �tape de l'�re �lectrique. Tel que rapport� par Business Korea, les changements incluent la fermeture du centre de d�veloppement de moteurs thermiques annon�ant ainsi clairement la nouvelle direction prise par le groupe cor�en.
L'�quipe d'ing�nierie qui travaillait auparavant sur le d�veloppement de nouveaux moteurs s'est transform�e en une �quipe de R&D pour les v�hicules �lectriques. En fait, tous les centres li�s au moteur � combustion auraient �t� convertis en unit�s li�es � l'�lectrification, aux c�t�s du nouveau centre de d�veloppement de batteries qui a �t� cr�� � Namyang.
Hyundai veut raccourcir le temps de R&D pour les nouvelles voitures �lectriques en unifiant diff�rents d�partements. Un exemple est l'�quipe de gestion de projet et l'�quipe de d�veloppement de produit qui forment maintenant une seule unit� travaillant sur un v�hicule depuis sa conception initiale jusqu'� la production.
L'�lectrification du groupe Hyundai a d�j� commenc� avec plusieurs nouveaux mod�les sous les blasons Hyundai, Kia et Genesis qui devraient �tre soutenus par la plate-forme modulaire mondiale �lectrique (E-GMP). Plus sp�cifiquement pour Hyundai, l'Ioniq 5 qui a �t� lanc�e cette ann�e devrait �tre suivie par la Ioniq 6 en 2022 et la Ioniq 7 en 2024. Outre les v�hicules �lectriques, Hyundai travaille �galement sur la technologie des piles � combustible � hydrog�ne comme alternative pour le futur.
La semaine derni�re, Hyundai a �galement annonc� le d�part d'Albert Biermann du poste de Pr�sident et Chef de la Division Recherche et D�veloppement du Groupe. Cet ing�nieur allemand pr�c�demment � la t�te de la division M de BMW travaillera d�sormais en tant que conseiller technique et son r�le central dans les caract�ristiques de conduite des produits Hyundai a beaucoup contribu� � relever l'image de la marque en mati�re de comportement dynamique, notamment gr�ce au lancement des mod�les sigl�s N ax�s sur les performances. reste � savoir si ce chapitre restera ouvert avec l'�lectrification de la gamme ou s'il ne s'agira plus que d'un �pisode ponctuel...
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