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La Citro�n-DS 3 quitte ses chevrons

20/01/2016

Avec sa refonte rapide achev�e par le restylage de la DS3, la gamme DS tourne d�finitivement la page Citro�n.

En adoptant en s�rie le nouveau visage de DS, identifiable � sa grande calandre inspir�e du concept Divine de 2014, la DS 3 (notez l'espace entre le DS et le 3 d�sormais) rejoint ainsi les DS 4 et DS 5 r�cemment restyl�es elles-aussi. Mais si la greffe n'appara�t pas aussi harmonieuse, c'est que paradoxalement, la DS 3 se trouve �tre � la fois la plus ancienne d'un point de vue conception (lancement en 2010) et la plus "r�cente" de la marque. Une situation de transition sans doute peu confortable pour celle qui repr�sente encore le gros des volumes et doit faire face � une baisse d'affection certaine.

N'attendez donc pas de r�volution technologique avec ce restylage a minima, l'�quipement reste � l'image de l'habitacle, c'est � dire cossu avec un dessin similaire � ce qu'il �tait d�j� hormis la disparition des chevrons sur le volant.

DS signale malgr� tout quelques nouveaut�s sous le capot avec le 1.2L PureTech 130 ch mais surtout, l'arr�t de la DS3 Racing. Renomm�e DS 3 Performance, en r�f�rence � la nouvelle entit� DS qui va g�rer le programme Formule E, elle adopte � son tour le r�cent 1.6 THP 208 de sa cousine la 208 GTi. Plus int�ressant encore, elle re�oit aussi le diff�rentiel � glissement limit� Torsen sur le train avant, comme la version Peugeot Sport !

La nouvelle DS 3 Performance sera disponible en mars.

Lire notre essai de la DS3 Racing

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