La Nissan GT-R quitte l'Europe
16/03/2022
L'�re des voitures de sport Nissan en Europe touche � sa fin avec la suppression imminente du porte-drapeau de la gamme, la GT-R.
13 ans apr�s son introduction en Europe (voir notre essai) en tant qu'ic�ne de la haute performance automobile accessible, un responsable de Nissan Europe a confirm� que la production de la GT-R Euro Specs prendra fin en ce mois mars 2022 en raison de la nouvelle r�glementation sur le bruit des moteurs adopt�e le 1er juillet 2021. Le texte vise � rendre les v�hicules plus silencieux et le processus de test a �t� revu en ce sens.
Le retrait de Godzilla, r�duit au silence, est un coup dur pour les fans de sportives Nissan en Europe et doublement douloureux car Nissan a confirm� que la nouvelle Z ne sera pas propos�e sur le vieux continent. Comme l'a �t� justifi�e cette d�cision en 2020, "la contraction du march� europ�en des voitures de sport et les r�glementations sp�cifiques sur les �missions signifient que Nissan n'a pas �t� en mesure de construire une �tude de rentabilit� viable pour l'introduction de la version de production de la voiture Z de nouvelle g�n�ration en Europe".
En cons�quence, les voitures de sport Nissan sont effectivement mortes en Europe et les rumeurs sur la GT-R de prochaine g�n�ration se sont pas forc�ment de nature � rassurer les fans puisque des responsables de Nissan ont d�j� d�clar� qu'ils envisageaient l'�lectrification. Totale ou partielle ? L'avenir nous le dira...
Lire notre essai de la Nissan GT-R 2008
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