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La nouvelle BMW S�rie 1 Cabriolet

01/10/2007

Fiche signal�tique.

� Cabriolet compact et d'une agilit� exceptionnelle d�riv� de la BMW S�rie 1 ; quatre-places � capote en toile �lectro-hydraulique ; premier cabriolet premium du segment des v�hicules compacts.
� D�veloppement logique de la famille S�rie 1 : la nouvelle BMW S�rie 1 Cabriolet fait son apparition, en tant que quatri�me variante de cette s�rie, apr�s le nouveau mod�le 3 et 5 portes et la BMW S�rie 1 Coup�.
Des caract�ristiques typiques de la marque d'une nouvelle dimension :
la BMW S�rie 1 Cabriolet en tant qu'authentique d�but dans le monde des cabriolets de BMW.
� Design jeune et �l�gant int�grant toutes les caract�ristiques d'un cabriolet de BMW : silhouette svelte, passages de roues au model� puissant, ligne de ceinture marquante. La ligne de caract�re plane et le d�gagement important conducteur et passager-avant/pare-brise garantissent un plaisir de conduire in�gal� dans un cabriolet BMW.
� La capote en toile s'ouvre et se ferme en 22 secondes. Une ouverture et une fermeture de la capote sont possibles jusqu'� une vitesse de roulage de 40 km/h maxi. Variante de capote exclusive et unique au monde disponible en option : couleur anthracite avec fils brillants int�gr�s pour un effet argent� chatoyant � la lumi�re du soleil.
� Design int�rieur clair et g�n�reux, moulures d�coratives de qualit� sup�rieure et riche choix de couleurs et de mati�res pour les garnissages, flexibilit� �lev�e gr�ce au chargement possible en option d'objets longs, sac de transport inclus. Ce lien entre le coffre � bagages et l'arri�re permet d'obtenir une capacit� de chargement sans pareil dans ce segment et rend par exemple possible le transport de deux sacs de golf ou de deux planches � neige.
� Une finition cuir compl�te avec � Sun Reflective Technology � entra�ne une r�duction notable du r�chauffement superficiel li� � une exposition au soleil. Climatisation automatique avec mode cabriolet sp�cial exclusif BMW.
� Un plaisir de conduire sans pareil gr�ce � une traction arri�re et des motorisations puissantes. Quatre moteurs � essence (de 105 kW/143 ch
� 225 kW/306 ch), un moteur quatre-cylindres turbo-diesel (130 kW/
177 ch) avec filtre � particules de s�rie.
� BMW EfficientDynamics dans toutes les motorisations, mise en oeuvre sp�cifique au mod�le des technologies de r�cup�ration de l'�nergie de freinage, fonction � start-stop � automatique, indication du point de passage des rapports, direction assist�e �lectrique (EPS), commande des groupes auxiliaires asservie aux besoins et a�rodynamisme actif pour une nette r�duction des consommations et des �missions.
� Equipement de s�curit� de s�rie complet ; airbags, pr�tensionneur et limiteur de tension, arceaux de s�curit� sortant automatiquement derri�re les appuie-t�te des si�ges arri�re en cas de retournement du v�hicule ; dossiers et appuie-t�te avant optimis�s pour r�duire le risque de blessure en cas de collision arri�re ; structure de carrosserie extr�mement r�sistante � la torsion.
� Choix d'options audio unique dans le segment des voitures compactes, communication et navigation, interface AUX-In de s�rie ainsi qu'interfaces USB et Bluetooth en option pour la connexion ais�e ou l'int�gration compl�te d'un iPod d'Apple et autres lecteurs MP3 ou de m�moires de type � memory stick �.
� Train roulant sophistiqu� avec traction arri�re, essieu alu � biellettes de traction � double articulation � l'avant, essieu arri�re � cinq bras de construction l�g�re en acier, contr�le dynamique de stabilit� (DSC) et contr�le dynamique de la traction (DTC), direction assist�e �lectrique �conome en �lectricit�, Direction Active BMW exclusive en option, optimisation de la traction par gestion �lectronique � effet de blocage
du diff�rentiel pour la BMW Cabriolet 135i.
� Le mod�le haut de gamme BMW Cabriolet 135i est dot� en s�rie d'un �quipement a�rodynamique M modifi� d�riv� du pack Sport M.
� Motorisations :
BMW Cabriolet 135i : moteur � essence de six cylindres en ligne
� bi-turbo et injection directe (� High Precision Injection �),
cylindr�e : 2979 cm3, puissance : 225 kW/306 ch � 5800 tr/min,
couple maximal : 400 Nm � 1300-5000 tr/min,
acc�l�ration [0-100 km/h] : 5,6 secondes,
vitesse maximale : 250 km/h (limit�e par voie �lectronique),

BMW Cabriolet 125i : moteur � essence de six cylindres en ligne dot� d'un carter moteur en aluminium/magn�sium, technologies Bi-VANOS et VALVETRONIC,
cylindr�e : 2996 cm3, puissance : 160 kW/218 ch � 6100 tr/min, couple maximal : 270 Nm � 2500 tr/min,
acc�l�ration [0-100 km/h] : 6,8 secondes,
vitesse maximale : 238 km/h,
consommation moyenne selon les normes europ�ennes : 8,1 litres/100 kilom�tres,
�missions de CO2 selon les normes europ�ennes : 195 g/km.

BMW 120i Cabriolet : moteur � essence de quatre cylindres en ligne
� injection directe (� High Precision Injection �),
cylindr�e : 1995 cm3, puissance : 125 kW/170 ch � 6700 tr/min,
couple maximal : 210 Nm � 4250 tr/min,
acc�l�ration [0-100 km/h] : 8,4 secondes,
vitesse maximale : 220 km/h,
consommation moyenne selon les normes europ�ennes : 6,6 litres/100 kilom�tres,
�missions de CO2 selon les normes europ�ennes : 158 g/km.

BMW 118i Cabriolet : moteur � essence de quatre cylindres en ligne
� injection directe (� High Precision Injection �),
cylindr�e : 1995 cm3, puissance : 105 kW/143 ch � 6000 tr/min,
couple maximal : 190 Nm � 4250 tr/min,
acc�l�ration [0-100 km/h] : 9,3 secondes,
vitesse maximale : 210 km/h

Galerie photos de la BMW S�rie 1 cabriolet

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