La nouvelle hypercar Bugatti aura un... V16 !
01/03/2024
Si c'est comparable, ce n'est pas une Bugatti se plaisait � dire le cr�ateur de la marque, Ettore Bugatti, au point d'en faire sa devise. En juin, la lign�e des Bugatti modernes, qui a d�but� avec la Veyron 16.4, accueillera sa toute nouvelle g�n�ration : une apog�e de l'automobile � moteur thermique avec en son coeur un tout nouveau moteur... V16... hybride !
Bugatti �tant g�r� d�sormais par le sp�cialiste en sportives �lectriques Rimac, on aurait pu craindre que la fin du W16 actuel se solde par une conversion imm�diate � l'�re �lectrique. Mais non, ce n'est pas encore pour tout de suite car le moteur thermique reste bien au programme chez Bugatti ! La preuve avec une surprenante vid�o teasing dans la quelle la firme de Molsheim vient de r�v�ler qu'elle rempla�ait son gargantuesque W16 actuel par un tout nouveau... V16, atmosph�rique ! Une vraie surprise bien que celui-ci sera �galement second� par une assistance hybride pour d�velopper une puissance que l'on imagine d�j� faramineuse...
La nouvelle a fait grand bruit hier et c'est le cas de le dire avec la publication d'une vid�o officielle de Bugatti qui nous permet de voir et d'entendre ce prometteur nouveau moteur. Mais le plus prestigieux des constructeurs fran�ais garde encore beaucoup de myst�re �videmment sur les caract�ristiques du moteur, sa puissance ou sa configuration hybride.
Ce clip soigneusement �clair� conserve une grand part d'ombre mais il en d�voile d�j� assez pour capter l'attention du monde entier. On peut en effet y contempler un magnifique collecteur d'admission en fibre de carbone qui porte le nom Bugatti et V16 ainsi que les chiffres r�v�lant l'ordre d'allumage. Les deux c�t�s du pl�num ont un corps de papillon, chacun alimentant quatre cylindres.
La partie audio accompagnant les images de la video nous permet �galement d'entendre d�j� un aper�u du son de ce nouveau V16 et, m�me s'il ne hurle pas comme un V12 Ferrari atmosph�rique, on devine qu'il prend beaucoup de tours-minutes et �met une sonorit� bien plus grisante que les grognements du W16 quadri-turbos actuel !
Sans aucun doute, il s'agira d'un moteur au moins aussi ph�nom�nal et magistral que celui des Veyron et Chiron qui a plus de 20 ans d�sormais. Le W16 actuel �tait compos� de deux V8, est-ce que le nouveau V16 sera d�riv� d'un V8 ou d'un V12 d'une autre marque du groupe Volkswagen ? R�ponse dans quelques semaines...
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