La TVR Griffith sera aussi en �lectrique
27/04/2022
La renaissance de TVR Griffith, annonc�e en 2017 ne s'est pas encore concr�tis�e au-del� d'un mod�le de pr�-production mais les premi�res livraisons sont toujours pr�vues pour fin 2023. Tout en maintenant cet objectif, TVR a �galement annonc� ces derniers jours une version enti�rement �lectrique de sa voiture de sport d�s 2024.
En novembre 2021, TVR avait d�j� fourni des indices quant � l'arriv�e d'une telle version en annon�ant une coentreprise avec la soci�t� mini�re de lithium Ensorcia Metals Corporation, bas�e en Am�rique du Sud. Cet accord permettra une alimentation en batterie suffisante pour les futurs v�hicules �lectriques portant l'embl�me TVR.
La Griffith sera en effet la premi�re mais pas la seule TVR �lectrique, comme l'a laiss� entendre son pr�sident, Les Edgar, qui souhaite mettre davantage de v�hicules �lectriques sur le march�. Il faut dire que le Royaume-Uni a d�j� annonc� sa feuille de route avec l'arr�t de la vente de moteur s� combustion en 2030.
Le Griffith EV sera propos�e aux c�t�s du mod�le � combustion �quip� d'un V8 de source Ford produisant 500 ch. Bien que TVR n'ait pas r�v�l� les sp�cifications du groupe motopropulseur �lectrique, nous supposons qu'il sera plus puissant et plus rapide que son homologue � essence pour compenser un poids fatalement plus �lev�.
Con�u par Gordon Murray, le ch�ssis de la nouvelle TVR ne devrait subir que peu d'�volutions mais les r�glage d'amortissement et de trains roulants devront �videmment �tre revus pour compenser le surpoids et une r�partition de poids peut-�tre un peu diff�rente. Les spectaculaires sorties d'�chappement lat�rales seront bien entendu supprim�es...
Parall�lement, TVR a aussi annonc� son implication dans la Formule E en tant que sponsor de l'e-Prix de Monaco (30 avril) et de l'e-Prix de Londres (30 et 31 juillet). Le partenariat avec la Formule E marque un "tournant" dans la strat�gie de TVR car il acc�l�re les plans d'�lectrification vers l'objectif de devenir une "entreprise durable et nette z�ro".
Enfin, la future usine TVR � Cardiff, au Royaume-Uni, est toujours en construction mais la production du Griffith devrait d�marrer avant l'inauguration de cette nouvelle usine afin de tenir les d�lais pr�vus.
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