Lamborghini Huracan STJ : dernier caprice pour le V10
10/04/2024
Automobili Lamborghini pr�sente � l'Huracan STJ, une �dition - tr�s ! - limit�e (10 exemplaires seulement) de la supercar V10 dont ce sera la derni�re c�l�bration...
STJ est l'acronyme de Super Trofeo Jota: Super Trofeo rend hommage au championnat Lamborghini one-make, cr�� en 2009, tandis que Jota fait r�f�rence � l'annexe J du r�glement FIA qui fixe les sp�cifications des voitures de course, et � une longue tradition de mod�les Lamborghini d�velopp�s pour la piste, � partir de la Miura SVJ et continuant avec l'Aventador SVJ.
Avec un design bas� sur la Huracan STO, la nouvelle STJ repr�sente le point culminant de la carri�re du mod�le gr�ce � l'introduction d'un ensemble exclusif con�u pour am�liorer encore l'esprit "course" de la STO. L'Huracon STJ se distingue ainsi par son ensemble a�rodynamique d�di� d�velopp� par les techniciens de Lamborghini Squadra Corse, tirant parti du savoir-faire acquis au cours des 10 ann�es d'exploitation du mod�le en course. L'a�rodynamique sophistiqu�e de la STO a encore �t� am�lior�e avec l'ajout de l'embl�matique � cofango �: deux nouvelles appendices a�rodynamiques en fibre de carbone (flicks), tandis que l'angle de l'aile arri�re a �t� augment� de 3 degr�s par rapport au mod�le de production pour assurer une augmentation de 10 % de la charge a�rodynamique tout en maintenant la voiture parfaitement �quilibr�e.
Le caract�re sportif et l'exclusivit� de ces 10 exemplaires se refl�tent �galement � travers deux options de configuration et de livr�e diff�rentes, con�ues par Lamborghini Centro Stile. La premi�re combine la carrosserie Grigio Telesto (gris) combin�e avec un toit Nero Noctis (noir) et Rosso Mars (rouge) et Bianco Isi (blanc) d�tails, tandis que l'habitacle est caract�ris� par des si�ges Alcantara Cosmus (noir) avec des d�tails en cuir et une couture contrast�e de Rosso Alala (rouge).
La deuxi�me configuration pr�sente une carrosserie Blu Eliadi (bleu en photo ici) avec un toit Nero Noctis (noir) et des d�tails de Rosso Mars (rouge) et Bianco Isi (blanc). Les deux versions comportent �galement une plaque sp�ciale num�rot�e en fibre de carbone portant la mention � 1 sur 10 �. En outre, il est possible d'ajouter une plaque personnalis�e du c�t� passager conform�ment aux instructions du client.
Le V10 atmosph�rique est devenu un symbole de l'histoire d'Automobili Lamborghini, contribuant au succ�s de la famille Huracan lanc�e en 2014 et remplac�e d'ici la fin de l'ann�e par une toute nouvelle voiture de sport �quip�e d'un nouveau moteur hybride. � l'instar de la STO, l'Huracan STJ fournit une puissance de 640 ch � 8 000 tr/min et un couple de 565 Nm � 8000 tr/min command� par une bo�te de vitesses double embrayage � 7 vitesses qui entra�ne les seules roues arri�res.
L'adh�rence a �t� augment�e de mani�re significative par un ensemble de quatre amortisseurs r�glables d�riv�s de la course, qui remplacent les composants actifs standard. Les amortisseurs sont r�glables � quatre voies pour optimiser le rebond et la compression � la fois haute et basses, donnant une libert� de choix totale dans le montage en fonction des caract�ristiques de la piste. Les caract�ristiques particuli�res des amortisseurs permettent d'utiliser une rigidit� du ressort plus faible tout en maintenant un contr�le dynamique optimal de la voiture et une pr�cision de direction croissante. Pour maximiser la dynamique de conduite, des pneus sp�ciaux Bridgestone Potenza Race ont �t� d�velopp�s, fabriqu�s avec un compos� sp�cifique � haute adh�rence et install�s sur des jantes mono-�crou de 20 pouces.
Ces caract�ristiques techniques ont permis une am�lioration de plus d'une seconde sur le temps de la piste du centre technique de Nardo par rapport � la STO. A n'en pas douter, quel que soit le prix de cette ultime s�rie limit�e, il devrait s'agir d'un excellent placement pour la poign�e d'heureux clients qui pourront en profiter...
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