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Lamborghini veut rester socialement acceptable gr�ce � l'�lectrique

25/04/2022

Lamborghini est une marque embl�matique dans le monde du luxe, fond�e comme un d�fi permanent � la hi�rarchie �tablie mais qui cherche aussi � �tre bien vue aupr�s du grand public. Pour ce faire, le constructeur �lectrifiera toute sa gamme avant d'y �tre contraint par les autorit�s. D�s 2025, tout le catalogue du taureau italien sera compos� de mod�les �lectriques ou hybrides rechargeables.

S'adressant � TopGear, le PDG de Lamborghini, Stephan Winkelmann, a d�clar� que sa client�le changeait. Une nouvelle g�n�ration de clients, jeunes, n'est pr�te � envisager la marque que si elle peut prouver son engagement pour un monde plus durable. Pour cette client�le, l'�lectrification est un acquis et m�me un constructeur sp�cialiste des voitures de sport se doit de rester socialement acceptable...

Pour faire sa transition �nerg�tique, Winkelmann estime que la cl� sera de r�ussir les deux mod�les hybrides. Le premier attendu sera une coup� rempla�ant l'Aventador, toujours en V12 mais converti � la technologie hybride rechargeable. Un mod�le de transition peut-�tre pas asse audacieux aux yeux de certains mais qui r�pond aussi � l'esprit de sauvegarde de l'entreprise. La client�le actuelle n'est pas pr�te pour une supercar tout �lectrique � batterie. En ce qui concerne les supercars, Lamborghini mise sur d'autres solution de neutralit� carbone et notamment, celle du carburant synth�tique co-d�velopp� avec Porsche.

La propulsion z�ro �mission sera donc limit�e � des mod�les plus polyvalents et on pense �videmment au rempla�ant de l'Urus qui est en pr�paration. Mais un quatri�me mod�le, une GT de luxe � quatre places inspir� par l'Espada, pourrait aussi s'aventurer sans trop de risque sur ce terrain tout en profitant d'une synergie avec Porsche et sa Taycan.

Assur�ment, on a bien compris - m�me chez Lamborghini - que l'image des voitures de sport �volue et que l'opinion du public est aussi importante que celle des clients qui ont acc�s � la marque. "Nos clients savent dans quel monde nous vivons", note Winkelmann. C'est pourquoi "ils doivent toujours faire lever les pouces lorsqu'ils passent dans la rue. Ce que disent les non-acheteurs est donc encore plus important que ce que disent les acheteurs..."

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