L'Aston Martin DB5 f�te ses 60 ans
14/09/2023
C'est un mythe de l'automobile, une l�gende roulante, une ic�ne intemporelle de design �lev�e au rang d'oeuvre d'art et pourtant l'Aston Martin DB5 n'a �t� produite que pendant deux ann�es seulement. Sortie en 1963 et rapidement �lev�e au rang de star de cin�ma, elle reste la machine la plus c�l�bre et la plus convoit�e de la marque, en grande partie gr�ce � son r�le de monture de l'espion fictif 007, alias James Bond...
La DB5 f�te donc ses 60 ans ce mois-ci. Elle a �t� d�voil�e au Salon de l'automobile de Francfort en 1963, le m�me jour o� Porsche a d�voil� sa 901, qui deviendra la 911 et une autre l�gende automobile dont la carri�re sera toutefois beaucoup plus longue ! Naturellement, Aston a d�cid� de marquer l'occasion en r�unissant un tr�s bel exemplaire de la DB5 et de sa descendante moderne, la DB12.
Le d�veloppement continu de la lign�e DB et tout particuli�rement de la DB4 par Aston sera un galop d'essai concluant pour la DB5, bien que la nouvelle machine ait affirm� sa sup�riorit� avec plusieurs avanc�es, y compris une version � grand al�sage du six cylindres en ligne � double arbre � cames en t�te con�u par Tadek Marek.
Les DB5 de base �quip�es d'une triple carburation SU d�veloppaient 286 ch, une puissance d�j� fort respectable pour l'�poque et une vitesse de pointe de 227 km/h qui faisait du petit constructeur anglais l'�gal de la r�f�rence italienne, Ferrari. Aston affirmait alors fi�rement que la DB5 �tait la voiture de s�rie � quatre places la plus rapide au monde. La variante Vantage ajout�e plus tard alimentera encore une course � la puissance qui n'est toujours pas termin�e...
Mais David Brown savait aussi tr�s bien qu'il ne pouvait pas compter que sur les performances et le potentiel sportif de ses bolides. Il lui fallait aussi s�duire les amateurs de voitures luxueuses avec des �quipements tels que les vitres �lectriques, l'air conditionn� et une transmission automatique � trois vitesses pour que les acheteurs puissent traverser l'Europe sans avoir � endurer la rudesse d'une voiture de course. Le Grand Tourisme �tait alors n�.
Au total, seulement 887 coup�s DB5, 123 cabriolets et 12 breaks sp�ciaux ont �t� construits de 1963 � 1965. Bien qu'Aston en ait ajout� quelques-uns r�cemment avec ses voitures "continuation" Goldfinger, la raret� de la DB5 et son lien ind�fectible avec l'h�ro�que agent secret font qu'un coup� de 282 ch simlplement propre co�te aujourd'hui plus de 600 000 € selon Hagerty et une Vantage drophead �tat concours plus de 3 millions...
Lire notre dossier consacr� � l'Aston Martin DB5
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