Les Ford ST et RS bient�t en �lectrique ?
15/04/2025
Ford abandonne une � une les sportives compactes qu ont fait sa renomm�e en Europe mais cela ne signifie pas pour autant que le constructeur renonce � la performance. Parall�lement � un engagement sans faille dans de nombreuses disciplines sportives, le constructeur envisage maintenant un avenir �lectrique pour ses gammes ST et RS...
Apr�s l'arr�t des Fiesta et Puma, le badge ST n'est actuellement plus disponible que sur la Focus en Europe. Mais pour la Focus 4 ST, les jours sont d�sormais �galement compt�s. De son c�t�, le sigle RS r�serv� aux Ford les plus sportives, a quitt� la sc�ne avec la Focus RS de g�n�ration pr�c�dente dont la production a pris fin en 2018 avec la Focus 3 RS Performance.
Cependant, la disparition de la gamme actuelle des mod�les ST et RS ne devrait �tre que temporaire, Ford ne comptant pas abandonner ces blasons ax�es sur la performance et l'excellente image qui leur est associ�e. Jan Herzog, directeur marketing produit europ�en de Ford, a d�clar� � Auto Express que l'entreprise � serait ravie de voir appara�tre une variante ST ou RS � de ses v�hicules 100 % �lectriques. M�me si Herzog a clairement indiqu� que rien n'avait encore �t� confirm� � ce niveau, il a ainsi annonc� qu'une version plus sportive du Puma Gen-E � arriverait certainement �, que ce soit sur cette g�n�ration ou dans la suivante.
Mais le Puma Gen-E ne serait qu'un premier amuse-bouche, en attendant la nouvelle Ford �lectrique la plus puissante du march�. Ce titre actuellement d�tenu par la Mustang Mach-E GT qui d�veloppe 480 ch serait en effet d�pass� par un futur mod�le RS �lectrique qui s'inscrira de plein droit dans une strat�gie sportive de grande ampleur.
L'ann�e derni�re, Amko Leenarts, directeur du design de Ford Europe, a d�clar� � Autocar qu'il y avait � assur�ment � un avenir pour les Ford rapides : � Si vous regardez Ford Performance, nous sommes plus importants que jamais : Formule 1, Dakar, WRC, Pikes Peak, Nascar. Je ne vois aucune autre marque pr�sente partout et cela doit avoir une influence sur nos voitures du quotidien. Si nous ne le faisons pas, nous faisons de mauvais investissements. Il est donc n�cessaire que cette transition s'applique � nos gammes de voitures traditionnelles � l'�chelle mondiale. �
Pour l'instant, aucune date n'a �t� fix�e pour le retour des badges ST ou RS sur la gamme des v�hicules �lectriques de Ford mais en voyant �voluer les diff�rents segments avec de nouvelles compactes �lectriques comme la Mini JCW EV, l'Arth 600e, l'Alpine A290 et les futures Volkswagen Peugeot GTI, il est certain que Ford Performance ne restera pas les bras crois�s !
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